[实用新型]一种电控地锁

说明书

本实用新型揭示了一种电控地锁，地锁设有固定在地面上的底座，所述底座固定有两个轴座，所述轴座上安装有可旋转的轴杆，所述轴杆两端与锁杆固接，所述轴杆与驱动机构连接，所述驱动机构设有固定在底座上的电机，所述电机的输出轴通过齿轮组与丝杆一端连接，所述丝杆另一端安装在螺母上，所述螺母固接在滑块一端，所述底座固定有滑套，所述滑块放置滑套内并可沿滑套滑动，所述滑块另一端通过转轴与第一连杆一端连接，所述第一连杆的另一端通过转轴与第二连杆一端连接，所述第二连杆另一端固接在轴杆上。本实用新型的优点在于地锁结构紧凑，通过抗压板有效保护内部电控机构，汽车的碾压不会地锁造成破坏，并且防水性好，能够有效使用户外使用环境，工作稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种电动控制的地锁。

背景技术

地锁是一种阻止车辆停在某个车位的装置，通过安装在固定车位内，地锁的结构多样，大都采用手动式结构，配合钥匙实现开锁和放锁，也有部分采用电机驱动开锁和放锁的地锁，但目前的电控地锁大都结构复杂，工作可靠性差，并在户外使用时，难以保证安全可靠的工作。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种结构紧凑，使用安全稳定，能够有效保护地锁内部电控机构的地锁结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种电控地锁，地锁设有固定在地面上的底座，所述底座固定有两个轴座，所述轴座上安装有可旋转的轴杆，所述轴杆两端与锁杆固接，所述轴杆与驱动机构连接，所述驱动机构设有固定在底座上的电机，所述电机的输出轴通过齿轮组与丝杆一端连接，所述丝杆另一端安装在螺母上，所述螺母固接在滑块一端，所述底座固定有滑套，所述滑块放置滑套内并可沿滑套滑动，所述滑块另一端通过转轴与第一连杆一端连接，所述第一连杆的另一端通过转轴与第二连杆一端连接，所述第二连杆另一端固接在轴杆上。

所述驱动机构外设有一圈高于驱动机构的防水围挡，所述底座上覆盖有盖板，所述下表面设有用于支持在底座上的支撑结构，以及与防水围挡配合的一圈凹槽，所述凹槽内设有橡胶垫，当所述支撑结构接触底座时，所述橡胶垫与防水围挡接触。

所述驱动机构位于底座中间位置，所述防水围挡内的驱动机构两侧分别设有控制单元和电池单元，所述控制单元包括控制器、驱动器、信号接收器，所述控制器电源端经导线连接电池单元，所述控制器的信号输出端经导线连接驱动器，所述驱动器信号输出端经导线连接驱动机构的电机，所述信号接收器的信号输出端经导线连接控制器的信号输入端。

所述控制单元还包括电池管理单元和无线通信单元，所述电池管理单元的信号采集端经导线连接电池单元，所述电池管理单元的信号输出端经导线连接控制器的信号输出端，所述控制器的信号输出端经导线连接无线通信单元，所述无线通信单元通过无线信号与用户手机通信。

两侧的锁杆均通过弹簧固接在轴杆的两端

当所述锁杆为解锁状态时，所述锁杆的上表面固定雷达，所述雷达经信号线连接控制器的信号输入端。

本实用新型的优点在于地锁结构紧凑，通过抗压板有效保护内部电控机构，汽车的碾压不会地锁造成破坏，并且防水性好，能够有效使用户外使用环境，工作稳定可靠。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为地锁结构示意图；

图2、3为驱动机构原理图；

上述图中的标记均为：1、驱动机构；2、电池单元；3、控制单元；4、底座；5、防水围挡；6、轴杆；7、轴座；8、锁杆；9、弹簧；10、雷达；11、电机；12、齿轮组；13、丝杆；14、螺母；15、滑块；16、滑套；17、第一连杆；18、转轴；19、第二连杆。

具体实施方式