[实用新型]一种离心机接浆车用气动移位装置有效
申请号: | 201920455276.7 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN209715425U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 贾宗昌;冯国庆;李冬梅 | 申请(专利权)人: | 山东鲁泰建材科技集团有限公司 |
主分类号: | B04B11/06 | 分类号: | B04B11/06 |
代理公司: | 37240 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) | 代理人: | 高强<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 271600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车装置 气缸 本实用新型 离心机 轨道方向 前后移动 人工手动 移位装置 装置结构 进气端 压缩机 遥控器 轨道 浆车 外墙 气管 平行 支撑 | ||
本实用新型公开了一种离心机接浆车用气动移位装置,包括安装在两侧外墙上且相互平行的两个轨道,支撑在两个轨道上方且沿轨道方向前后移动的行车装置,在所述行车装置的下方连接接桨车,在任意一侧外墙的内侧安装气缸,所述气缸与行车装置连接;所述气缸的进气端通过气管与压缩机连接。该装置结构简单,操作方便,可以由遥控器进行控制,也可以手动进行控制;减轻了人工手动操作的劳动强度。
技术领域
本实用新型属于工业设备技术领域,尤其涉及一种离心机接浆车用气动移位装置。
背景技术
在工业生产中经常会用到离心机,而在离心机进行离心加工时会排出水泥浆,对于这些排出的废弃水泥浆传统的做法是直接排放,废气水泥浆是一种含粘土、加重材料、各种化学处理剂、污水、污油的多项稳态胶体悬浮体系,危害环境的主要成分是烃类、盐类、各种聚合物、磺酸盐、金属离子和重晶石中的杂质,如果不进行处理会造成环境的污染,因此在对废弃水泥浆进行处理前需要先对废弃水泥浆进行接浆收集,现有的接浆收集装置在收集水泥浆液时需要人工进行推动收集,不仅费事费力,而且存在很多安全隐患。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的上述不足,本实用新型提供一种离心机接浆车用气动移位装置。该装置结构简单,操作方便,可以由遥控器进行控制,也可以手动进行控制;减轻了人工手动操作的劳动强度,解决了存在的安全隐患问题。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,本实用新型提供一种离心机接浆车用气动移位装置,包括安装在两侧外墙上且相互平行的两个轨道,支撑在两个轨道上方且沿轨道方向前后移动的行车装置,在所述行车装置的下方连接接桨车,在任意一侧外墙的内侧安装气缸,所述气缸与行车装置连接;所述气缸的进气端通过气管与压缩机连接。
气缸安装在外墙的内侧,保证了气缸不受外力挤压、防止水泥浆喷溅;使用时,气缸与行车装置连接,通过气缸的伸缩使行车装置在轨道上来回移动,进而使连接在行车装置下方的接浆车来回移动,接浆车用于接取离心机内排出的水泥浆液;操作人员可根据接桨需求自由控制气缸伸缩的行程。
优选的,在所述气管上设有与控制器有线连接的电磁控制阀,所述控制器与遥控器无线连接。在使用时,该装置可以由遥控器进行控制,也可以手动进行控制。通过电磁控制阀控制气缸的伸缩使接浆车来回移动。
优选的,所述行车装置包括行架、连接在行架下方且在轨道上前后移动的两组跑轮组,每组跑轮组包括通过连接轴连接的两个跑轮,在每组跑轮组的连接轴上套接有至少一个轴套,所有轴套焊接在行架的下方;所述接桨车连接在行架的下方,所述气缸连接在至少一个连接轴上。上述的连接关系可以使行车装置安装的更加牢固。
优选的,在所述行车装置的下方对称地焊接有两根连接杆,所述两根连接杆对称焊接在接桨车的两侧。这样设计可以增加接桨车运动的稳定性。
优选的,在任意一侧外墙的内侧垂直安装有托架,所述气缸安装在所述托架的上方。这样设计一方面可以增加气缸安装的稳定性,另一方面可以方便对气缸实现检修。
本实用新型的有益效果为:
该装置结构简单,操作方便,可以由遥控器进行控制,也可以手动进行控制;减轻了人工手动操作的劳动强度,解决了存在的安全隐患问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A向的剖面图;
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