[实用新型]一种物流运输搬运装置有效
申请号: | 201920455485.1 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN209853308U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 李曦明 | 申请(专利权)人: | 李曦明 |
主分类号: | B65G47/92 | 分类号: | B65G47/92;B65G67/02 |
代理公司: | 23206 哈尔滨龙科专利代理有限公司 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150001 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二挡板 延伸板 挤压板 弹簧 搬运装置 第一挡板 物流运输 移动底座 限位板 移动块 卡块 通槽 货物 本实用新型 货物放置 挤压固定 限位板卡 增加装置 阻尼转轴 卡槽 上拉 下端 堆积 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种物流运输搬运装置,包括移动底座、第二挡板、延伸板和第二弹簧,所述移动底座的左上方安装有第一挡板,所述第二挡板安装在第一挡板的右方,且第二挡板右侧的前后两侧均连接有卡块,所述卡块的外侧连接有第一弹簧,所述延伸板贯穿于第二挡板的内部,且延伸板的下端开设有通槽,所述延伸板的下方安装有移动块,且移动块的外侧开设有卡槽,所述通槽的内侧设置有阻尼转轴。该物流运输搬运装置设置有挤压板和限位板,挤压板通过第二弹簧与第二挡板连接,挤压板可对货物进行挤压固定,增加货物放置的稳定性,且上拉限位板,将限位板卡到货物的上侧,可对延伸板处堆积的货物进行固定,增加装置使用的灵活性。
技术领域
本实用新型涉及物流相关技术领域,具体为一种物流运输搬运装置。
背景技术
物流运输是对货物进行输送、保管和配送的过程,对货物运输时需要将货物搬运到对应的运输车上,通过运输车对货物进行远距离配送,现有的货物搬运装置只是一个简单的平板车,没有对货物进行防护和固定的装置,货物易从平板车上掉落下来,不便于工作人员进行运输,且不能很好的根据货物的运输数量调节固定装置的高度。
所以,我们提出了一种物流运输搬运装置以便于解决上述提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种物流运输搬运装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的货物搬运装置不能对货物进行防护和固定且不能根据货物的运输数量调节固定装置的高度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流运输搬运装置,包括移动底座、第二挡板、延伸板和第二弹簧,所述移动底座的左上方安装有第一挡板,所述第二挡板安装在第一挡板的右方,且第二挡板右侧的前后两侧均连接有卡块,所述卡块的外侧连接有第一弹簧,所述延伸板贯穿于第二挡板的内部,且延伸板的下端开设有通槽,所述延伸板的下方安装有移动块,且移动块的外侧开设有卡槽,所述通槽的内侧设置有阻尼转轴,且阻尼转轴的右方连接有转盘,所述阻尼转轴的左侧安装有固定盘,且固定盘的左侧设置有吸铁石,所述第二弹簧设置在第二挡板的左侧,且第二弹簧的左侧连接有挤压板,所述挤压板的内部贯穿有限位板,且限位板的下端连接有第三弹簧。
优选的,所述卡块关于第二挡板的中心线对称设置,且卡块通过第一弹簧与第二挡板构成弹性结构,并且卡块的位置与卡槽的位置相互对应。
优选的,所述移动块的长度大于延伸板的长度,且移动块的上端为弧形结构,并且延伸板与第二挡板为滑动连接。
优选的,所述固定盘和挤压板的相对侧均设置有吸铁石,且挤压板的右侧面均匀的连接有第二弹簧。
优选的,所述限位板的主剖面为倒“L”形结构,且限位板的最高点高于挤压板的最高点。
优选的,所述通槽依次贯穿延伸板和移动块的下端,且通槽的宽度大于阻尼转轴的外径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该物流运输搬运装置,
(1)设置有第一挡板、第二挡板和延伸板,通过第一挡板和第二挡板可对堆积的货物进行防护,避免货物滑落,且上拉延伸板,延伸板带动移动块上移,移动块推动卡块移动,使得卡块可通过第一弹簧的弹力卡进移动块外侧开设的卡槽中,将延伸板的位置进行锁定,对防护装置的高度进行调节,便于放置更多的货物,增加装置实用性;
(2)设置有挤压板和限位板,挤压板通过第二弹簧与第二挡板连接,挤压板可对货物进行挤压固定,增加货物放置的稳定性,且上拉限位板,将限位板卡到货物的上侧,可对延伸板处堆积的货物进行固定,增加装置使用的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型主剖结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型第二挡板侧剖结构示意图;
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