[实用新型]一种车辆套牌识别系统有效
| 申请号： | 201920457495.9 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209543577U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 邓平聆;张丽君;杨飞;罗建江;张宇;周祥东;石宇;罗代建;程俊 | 申请（专利权）人： | 中国科学院重庆绿色智能技术研究院 |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017;G08G1/04 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 尹丽云 |
| 地址： | 400714 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制子系统 车辆套牌 图像采集子系统 本实用新型 输出子系统 输入端连接 识别系统 输出端 输出端连接 模块连接 肉眼辨认 输入端 准确率 工作量 全程 | ||
1.一种车辆套牌识别系统，其特征在于，包括：图像采集子系统、控制子系统、输出子系统和套牌识别子系统；
所述图像采集子系统的输出端与所述控制子系统的输入端连接；所述控制子系统与所述套牌识别子系统连接；所述输出子系统的输入端与所述控制子系统的输出端连接；
所述套牌识别子系统包括用于识别车辆信息的第一套牌识别模块和用于驾驶员人脸复核验证的第二套牌识别模块；所述第一套牌识别模块分别与所述控制子系统和第二套牌识别模块连接；所述第二套牌识别模块的输出端与所述控制子系统的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的车辆套牌识别系统，其特征在于，所述第一套牌识别模块包括车辆识别单元和用于判断车辆信息与车牌是否匹配的车辆信息比对单元；所述车辆识别单元的输入端与所述控制子系统的输出端连接；所述车辆识别单元的输出端分别与所述车辆信息比对单元和第二套牌识别模块的输入端连接；所述车辆信息比对单元与所述控制子系统连接；所述车辆信息比对单元的输出端还连接所述第二套牌识别模块的输入端。
3.根据权利要求2所述的车辆套牌识别系统，其特征在于，所述第二套牌识别模块包括用于提取车辆驾驶室内人脸图像的人脸提取单元和用于比对所提取的人脸图像与证件图像的人证比对单元；所述人脸提取单元的输入端分别与所述车辆信息比对单元和车辆识别单元的输出端连接；所述人脸提取单元的输出端分别与所述人证比对单元和车辆识别单元的输入端连接；所述人证比对单元与所述控制子系统连接。
4.根据权利要求1所述的车辆套牌识别系统，其特征在于，所述控制子系统包括控制模块和用于存储原始车辆及驾驶员信息的存储模块；所述控制模块与所述存储模块连接。
5.根据权利要求4所述的车辆套牌识别系统，其特征在于，所述原始车辆及驾驶员信息包括在交通部门专网登记的车牌、车型、颜色、驾驶员驾驶证信息、驾驶员行驶证信息和驾驶员证件图像。
6.根据权利要求1所述的车辆套牌识别系统，其特征在于，所述输出子系统包括用于通知被套牌驾驶员的用户提醒模块和用于交管部门预警及处理的报警模块，所述用户提醒模块用户提醒模块的输入端与控制子系统2的输出端连接，用户提醒模块的输出端与报警模块连接。
7.根据权利要求1所述的车辆套牌识别系统，其特征在于，所述图像采集子系统包括摄像模块和用于传输采集的图像信息的数据传输模块，所述摄像模块的输出端与所述数据传输模块的输入端连接；所述数据传输模块的输出端与所述控制子系统的输入端连接。
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