[实用新型]铰链加强板结构及汽车

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种铰链加强板结构及汽车，所述铰链加强板与汽车的车门和铰链固定连接，包括：加强板本体；所述加强板本体至少包括第一加强板和第二加强板；其中，所述第一加强板与车门内板固定连接，所述第二加强板与窗框滑槽和窗框加强板固定连接；所述第一加强板和所述第二加强板一体成型，以将所述窗框滑槽、所述窗框加强板与所述车门内板连接为整体。本实用新型的铰链加强板结构及汽车，采用一体成型的结构将个相应部件连接为一个整体，增加了车门铰链安装点、加强车门的强度的同时，分散了应力，从而消除车门开闭过程中车门抖动的现象。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种铰链加强板结构及汽车。

背景技术

在我国现代化发展的进程中，汽车的普及程度越来越高，竞争更加激烈。汽车企业对汽车的技术要求越来越高，而铰链加强板是车门系统中的重要结构零部件，发挥着加强车门铰链安装点、加强车门强度的作用。传统的铰链加强板对铰链安装区域加强效果较弱，无法有效将车门受到的冲击传递给车身，导致车门开闭过程中车门容易发生抖动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铰链加强板结构及汽车，采用一体成型的结构将各相应部件连接为一个整体，增加了车门铰链安装点、加强车门的强度的同时，分散了应力，从而消除车门开闭过程中车门抖动的现象。

本实用新型提供了一种铰链加强板结构，所述铰链加强板与汽车的车门和铰链固定连接，包括：

加强板本体；

所述加强板本体至少包括第一加强板和第二加强板；

其中，所述第一加强板与车门内板固定连接，所述第二加强板与窗框滑槽和窗框加强板固定连接；

所述第一加强板和所述第二加强板一体成型，以将所述窗框滑槽、所述窗框加强板与所述车门内板连接为整体。

进一步的，所述第二加强板与所述车门内板固定连接。

进一步的，所述加强板本体还包括第一连接部；

所述第一连接部至少包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板均与所述车门内板固定连接；

所述第一连接板相对于所述第一加强板弯折，所述第二连接板相对于所述第二加强板弯折。

进一步的，所述第一连接板和所述第二连接板的弯折方向相反。

进一步的，所述加强板本体包括第二连接部，所述第二连接部相对于所述第二加强板弯折；

所述第二连接部与所述窗框加强板固定连接。

进一步的，所述第二连接部上设有线束卡子孔。

进一步的，所述加强板本体包括第三连接部，所述第三连接部为凸出于所述第二加强板的凸起结构；

所述第三连接部与所述窗框滑槽固定连接。

进一步的，所述第一加强板上设有铰链安装孔。

进一步的，所述加强板本体还包括中间板，所述第一加强板和所述第二加强板连接于所述中间板的两端，所述第一加强板和所述第二加强板均相对于所述中间板弯折，且两者的弯折方向相反。

本实用新型还提供一种汽车，包括上述任一项所述的铰链加强板结构。

本实用新型的有益效果为：