[实用新型]扒渣机运输链条防卡装置

说明书

本实用新型提供了扒渣机运输链条防卡装置，适应于链条技术领域的生产与应用，扒渣机运输链条防卡装置包括，主链条，主链条由至少四个前链板和后链板所构成，后链板位于前链板后方并对称设置，且每两个后链板以及前链板表面均布置有外链板，外链板包括位于其内壁并与其为一体的副轴销，且副轴销顶端开有通孔，通孔内通过弹簧固定有卡杆，本实用新型的有益效果在于：通过设置卡杆、衔接块、内卡块以及记忆弹簧，既能保证齿轮不易与主链条脱节，使齿轮运转得更为流畅，同时能够防止外链板与前链板和后链板之间产生脱离的现象，提升了该种扒渣机运输链条防卡装置的实用性和耐用性，解决了现有的扒渣机运输链条容易产生卡顿和断裂损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及链条装置技术领域，尤其是涉及扒渣机运输链条防卡装置。

背景技术

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子，现有的运输链条在与齿轮配合使用时，运输链条上的部分区域容易因对齿不准而与齿轮产生脱离，当运输链条与齿轮脱离后运输链条会形成卡顿现象，并拖延运输链条的运输效率，同时运输链条长时间与齿轮配合使用后，外链板容易产生松动并造成脱落，致使运输链条损坏并断裂，危险系数大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供了扒渣机运输链条防卡装置，解决了现有的扒渣机运输链条容易产生卡顿和断裂损坏的问题。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：扒渣机运输链条防卡装置包括：

主链条，所述主链条由至少四个前链板和后链板所构成，所述后链板位于前链板后方并对称设置，且每两个后链板以及前链板表面均布置有外链板，所述外链板包括位于其内壁并与其为一体的副轴销，且所述副轴销顶端开有通孔，所述通孔内通过弹簧固定有卡杆，所述前链板与后链板之间焊接有两个相互平行的主轴销，所述副轴销末端螺接在主轴销中，且所述主轴销顶端开有弧形槽，并且所述卡杆卡在弧形槽中，两个所述主轴销之间通过热熔胶粘接固定有内部为中空的衔接块，且所述衔接块顶端开有衔接孔，所述衔接块内壁中部布置有内卡块，且所述内卡块底部与衔接块内壁底端之间嵌接有至少三个均匀排布的记忆弹簧。

优选的，当弹簧受20N-25N力并向下收缩时，所述卡杆将全部卡入通孔中。

优选的，所述衔接块以及所述内卡块均为丁晴橡胶材质构成。

优选的，所述内卡块通过所述记忆弹簧与所述衔接块连接。

优选的，所述前链板、后链板、主轴销以及外链板均为轻钢材质构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置卡杆、衔接块、内卡块以及记忆弹簧，既能保证齿轮不易与主链条脱节，使齿轮运转得更为流畅，同时能够防止外链板与前链板和后链板之间产生脱离的现象，提升了该种扒渣机运输链条防卡装置的实用性和耐用性，解决了现有的扒渣机运输链条容易产生卡顿和断裂损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型结构前链板局部示意图。

图3为本实用新型结构外链板局部示意图。

图中标记：1-主链条，2-前链板，3-后链板，4-主轴销，5-外链板，6-副轴销，7-衔接孔，8-衔接块，9-内卡块，10-记忆弹簧，11-通孔，12-卡杆，13-弧形槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。