[实用新型]一种公路桥梁桩基加固装置有效
| 申请号： | 201920458245.7 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN210031934U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 张常勇 | 申请（专利权）人： | 张常勇 |
| 主分类号： | E02D37/00 | 分类号： | E02D37/00;E02D5/64 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271600 山东省泰安市肥城市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 桥梁桩基 本实用新型 公路桥梁 支撑横杆 支撑纵杆 桩基加固 弹簧筒 三脚架 通孔 三角架 延长使用寿命 定位螺杆 滑动连接 缓冲弹簧 缓冲结构 上护板 下护板 支撑座 支腿 | ||
1.一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，包括：
三角架，其数量至少为2个，且均分布埋设在桥梁桩基周围；
三脚架缓冲结构，其设置在所述三脚架的支腿之间，所述三脚架缓冲结构包括设置在所述三脚架的任意两个支腿之间的弹簧筒和设置在所述弹簧筒内的缓冲弹簧；
支撑座，其设置在所述三脚架顶部；
支撑纵杆，其通过螺纹设置在所述支撑座顶部；
支撑横杆，其设有通孔，且所述支撑横杆通过所述通孔与所述支撑纵杆滑动连接；
定位螺杆，其穿过所述支撑横杆的一端且延伸至所述通孔内部；
护桩结构，其包括扣设在所述桥梁桩基底端的下护板和设置在所述桥梁桩基中部的上护板，所述下护板与所述三脚架底部固定，所述上护板与所述支撑横杆远离所述定位螺杆的一端固定。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述上护板和下护板均包括设置在所述支撑横杆上的半圆形板和设置在所述半圆形板外壁的安装板，所述安装板与其相邻的另一个安装板之间通过连接螺钉固定。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述支撑座由碳素钢制成，且所述支撑座与所述三脚架底部之间的竖直距离为1.2-1.5m。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述弹簧筒包括外筒和套设在所述外筒内部的内筒，所述内筒的直径大于10cm。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述通孔的直径与所述支撑纵杆的直径差为2-3mm。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述下护板与所述上护板之间的距离大于2m。
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