[实用新型]一种高效的刚性接触网悬挂全自动智能定位钻孔设备

说明书

本实用新型公开了一种高效的刚性接触网悬挂全自动智能定位钻孔设备，包括壳体，所述壳体内腔的左侧连通有箱体，所述箱体左侧的顶部和底部均设置有固定卡套，所述固定卡套的内腔横向卡接有钻头，所述壳体和箱体的内腔均设置有钻孔装置，所述钻孔装置包括蓄电池、按压开关、控制器、滑筒、伺服电机、主动旋转轴、第一轴承座、主动齿轮、从动齿轮、从动旋转轴和第二轴承座，所述壳体内腔的底部卡接有蓄电池。本实用新型通过蓄电池、按压开关、控制器、滑筒、伺服电机、主动旋转轴、第一轴承座、主动齿轮、从动齿轮、从动旋转轴和第二轴承座的配合，用两个钻头进行同时钻孔作业，大大的提高了铁路工人的钻孔效率。

技术领域

本实用新型涉及铁路建设设备技术领域，具体为一种高效的刚性接触网悬挂全自动智能定位钻孔设备。

背景技术

接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线，接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路，其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

根据接触网质地不同和实际需求，在铁路工人对刚性接触网安装时，需要在安装处进行钻孔作业，从而需要用到钻孔设备，然而现有的钻孔设备效率低下，大多钻孔设备只有一个钻头，只能对安装处进行挨个钻孔，大大降低了铁路工人的钻孔效率，增强铁路工人的工作强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效的刚性接触网悬挂全自动智能定位钻孔设备，具备高效的优点，解决了现有钻孔设备效率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效的刚性接触网悬挂全自动智能定位钻孔设备，包括壳体，所述壳体内腔的左侧连通有箱体，所述箱体左侧的顶部和底部均设置有固定卡套，所述固定卡套的内腔横向卡接有钻头，所述壳体和箱体的内腔均设置有钻孔装置。

优选的，所述钻孔装置包括蓄电池、按压开关、控制器、滑筒、伺服电机、主动旋转轴、第一轴承座、主动齿轮、从动齿轮、从动旋转轴和第二轴承座，所述壳体内腔的底部卡接有蓄电池，所述壳体内腔左侧的底部活动连接有按压开关，所述壳体内腔右侧的底部固定连接有控制器，所述箱体内腔左侧的顶部和底部均嵌设有与固定卡套滑动连接的滑筒，所述壳体内腔左侧顶部的中心处通过固定件固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有主动旋转轴，所述主动旋转轴的左侧活动连接有第一轴承座，所述第一轴承座的左侧与箱体内腔左侧的中心处固定连接，所述主动旋转轴的中心处套设有主动齿轮，所述主动齿轮的顶部和底部均啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内腔套设有从动旋转轴，所述从动旋转轴的右侧活动连接有第二轴承座，所述第二轴承座的右侧与箱体内腔的右侧固定连接，所述从动旋转轴的左侧与固定卡套的右侧固定连接。

优选的，所述蓄电池的输出端与按压开关的输入端单向电连接，所述按压开关的输出端与控制器的输入端双向电连接，所述控制器的输出端与伺服电机的输入端双向电连接，所述蓄电池的输出端单向电连接有照明灯，所述照明灯与箱体左侧的中心处嵌设。

优选的，所述箱体内腔的顶部从左至右依次开设有多个通孔，所述通孔的顶部连通有防护网，所述防护网与箱体的顶部固定连接。

优选的，所述箱体底部的中心处竖向固定连接有辅助手柄，所述辅助手柄的表面套设有防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过蓄电池、按压开关、控制器、滑筒、伺服电机、主动旋转轴、第一轴承座、主动齿轮、从动齿轮、从动旋转轴和第二轴承座的配合，用两个钻头进行同时钻孔作业，大大的提高了铁路工人的钻孔效率，解决了现有钻孔设备效率低下的问题，降低铁路工人的劳动强度，值得推广使用。