[实用新型]一种汽车车灯线束的固定定位机构

权利要求书

1.一种汽车车灯线束的固定定位机构，包括线束固定器(1)、线路(12)和次挂钩(15)，其特征在于：所述线束固定器(1)的内侧设置有卡孔(2)，且卡孔(2)的右侧安置有卡扣(3)，所述卡扣(3)的下端固定有齿轮(4)，且齿轮(4)的右侧设置有放线槽口(5)，所述放线槽口(5)的内侧安装有分隔层(6)，所述线束固定器(1)的左右两侧安置有主挂钩(7)，所述主挂钩(7)的下端安装有螺纹(8)，且螺纹(8)的内侧装置螺杆(9)，所述分隔层(6)的内侧安装有线束防护槽(10)，且线束防护槽(10)的右端固定有线束保护层(11)，所述线路(12)的上端连接有卡槽耐磨层(13)，且卡槽耐磨层(13)的顶端安装有固定螺丝(14)，所述次挂钩(15)设置于线束固定器(1)的左侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯线束的固定定位机构，其特征在于：所述卡孔(2)为半弧形状，卡孔(2)与卡扣(3)为之间活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯线束的固定定位机构，其特征在于：所述齿轮(4)与放线槽口(5)之间为活动连接，且分隔层(6)与主挂钩(7)之间为粘接连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯线束的固定定位机构，其特征在于：所述螺纹(8)与螺杆(9)处于同一水平面，且螺杆(9)为圆锥形结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯线束的固定定位机构，其特征在于：所述线束防护槽(10)与线束保护层(11)之间为固定连接，且线束防护槽(10)为长弧形结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车灯线束的固定定位机构，其特征在于：所述线束固定器(1)与固定螺丝(14)之间为固定连接，且卡槽耐磨层(13)与次挂钩(15)之间为粘接连接。