[实用新型]一种水下混凝土钻孔灌注桩有效
申请号: | 201920458899.X | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN209854708U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 张浩亮;杨唯一;卢国华;朱文华;杨建伟;庄耀海;陆云松;史健;徐鹏;张志伟;储秋明 | 申请(专利权)人: | 常州新美水务有限公司 |
主分类号: | E02D5/48 | 分类号: | E02D5/48;E02D5/60;E02D5/68 |
代理公司: | 32338 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐琳淞 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套管 混凝土 钢筋龙骨 本实用新型 水下混凝土 钻孔灌注桩 包覆 地基 浇筑混凝土 上下位置 水流冲击 同轴固定 水上部 圆柱状 水中 桩孔 桥墩 河段 美观 水位 | ||
本实用新型公开了一种水下混凝土钻孔灌注桩,其要点是:包括钢筋龙骨、套管和混凝土。套管同轴固定设置在钢筋龙骨外。套管按其上下位置从下至上依次称为地基部、河段部和水上部。套管的地基部位于桩孔中,水上部位于最高水位上方。浇筑混凝土将钢筋龙骨包覆呈圆柱状,混凝土的外径与套管的外径相同。本实用新型的水下混凝土钻孔灌注桩结构简单,混凝土外设有套管,套管将位于水中部分的混凝土包覆,提高了成柱的质量,不仅美观,而且能保护混凝土不易被水流冲击破坏,大大提高了桥墩的耐久性。
技术领域
本实用新型属于水利工程技术领域,具体涉及一种水下混凝土钻孔灌注桩。
背景技术
水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程。通过修建水利工程,才能控制水流,防止洪涝灾害,并进行水量的调节和分配,以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道和桥梁等不同类型的水工建筑物,以实现其目标。多跨桥的中间支承结构称为桥墩。桩式墩是将钻孔桩基础向上延伸作为桥墩的墩身,在桩顶浇筑盖梁。在墩位上的横向可以是一根或多根桩,设置一排桩时叫排桩墩。优点是材料用量经济,施工简便,适合平原地区建桥使用。桥墩作为桥梁结构受力的关键构件,其抗震性和耐久性始终是至关重要的。目前桥墩主要是采用钢筋混凝土结构,其具有结构刚度大、可模性好和抗震性好等优点。但是也存在箍筋约束较弱和剪切强度较弱的缺点。河流中的桥墩在水中受到水流和漂浮物的冲击或船舶的碰撞,混凝土会受到破坏,导致内部的钢筋裸露出来,钢筋遇水后容易腐蚀,从而大大降低桥墩的抗震性,而且当枯水期水位较低时,受破坏的部分裸露在外,严重影响了桥墩的美观。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,外形美观的能抵御一定水流冲击破坏的水下混凝土钻孔灌注桩。
实现本实用新型目的的基本技术方案是:一种水下混凝土钻孔灌注桩,其结构特点是:包括钢筋龙骨、套管和混凝土。套管同轴固定设置在钢筋龙骨外。套管按其上下位置从下至上依次称为地基部、河段部和水上部。套管的地基部位于桩孔中,水上部位于最高水位上方。浇筑混凝土将钢筋龙骨包覆呈圆柱状,混凝土的外径与套管的外径相同。
以上述基本技术方案为基础的技术方案是:钢筋龙骨包括纵向钢筋、横向钢筋和箍筋。多根纵向钢筋沿桥墩周向等间隔角度设置,排列围成圆柱形。横向钢筋呈圆环形。多个横向钢筋沿桥墩轴向等间隔距离设置在各纵向钢筋围成的圆柱形中,横向钢筋与各纵向钢筋焊接固定连接。箍筋由1根钢筋沿桥墩轴向呈螺旋状围绕在纵向钢筋围成的圆柱外,箍筋与各纵向钢筋的接触部分均焊接固定连接。
以上述各相应技术方案为基础的技术方案是:还包括连接柱。连接柱有多组,每组均有多个连接柱。同一组连接柱沿桥墩周向间隔焊接在钢筋龙骨上。连接柱由其轴向沿桥墩径向设置,且向外伸出钢筋龙骨的圆柱形轮廓外。各组连接柱沿桥墩轴向等间隔距离设置。
以上述各相应技术方案为基础的技术方案是:套管为耐腐蚀性较好的金属材料制成。套管套在钢筋龙骨外,与各连接柱的外端焊接固定连接。套管的地基部的长度为1至3米。套管的河段部的长度等于河道的最高水位的水深。套管的水上部为河道的最高水位处向上0.5米至1米。套管的下部地基部沿桥墩的轴向设有1至4组贯穿其内外的连接孔。各组设有3至20个连接孔。同一组的各连接孔沿桥墩周向等间隔角度设置。
本实用新型具有以下的有益效果:(1)本实用新型的水下混凝土钻孔灌注桩结构简单,混凝土外设有套管,套管将位于水中部分的混凝土包覆,提高了成柱的质量,不仅美观,而且能保护混凝土不易被水流冲击破坏,大大提高了桥墩的耐久性。(2)本实用新型的水下混凝土钻孔灌注桩的套管设有地基部,地基部埋于桩孔中,地基部上设有连接孔,混凝土浇筑后将连接孔填满,大大提高了套管与混凝土及桩孔之间的连接牢固度,提高抗剪切能力,抵御一定的船舶碰撞,有利于提高使用寿命,保证桥梁安全,而且更加适合砂性土。(3)本实用新型的箍筋由1根钢筋沿桥墩轴向呈螺旋状围绕在纵向钢筋围成的圆柱外,有利于提高水下混凝土钻孔灌注桩的结构刚度。
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