[实用新型]横梁和车辆

说明书

本实用新型提供的横梁和车辆，涉及车辆装配技术领域。该横梁用于安装第一外板和第二外板，横梁包括一体成型的支撑框架和安装部，支撑框架包括顶壁，顶壁用于安装第一外板。安装部从顶壁的边缘向外延伸，并用于承载第二外板。该横梁在保证结构其强度的前提下，结构简单，便于将外饰板、车辆后围结构和其他骨架安装至横梁上。

技术领域

本实用新型涉车辆装配技术领域，具体而言，涉及一种横梁和车辆。

背景技术

现有技术中，传统的车辆顶盖后横梁或是为了保证一定的结构强度导致结构较为复杂，不便于安装外饰板等结构，导致车辆的装配过程复杂；或是结构强度较差，不能兼顾结构强度和结构的简洁性。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种横梁，该横梁在保证结构其强度的前提下，结构简单，便于将外饰板、车辆后围结构和其他骨架安装至横梁上。

本实用新型还有一个目的在于提供一种车辆，该车辆采用了本实用新型提供的横梁，该横梁的强度较高且构造简单，便于安装外饰板、车辆后围结构和其他骨架，使得对车辆整体的高速装配得以实现。

本实用新型解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的：

本实用新型提供一种横梁，用于安装第一外板和第二外板，所述横梁包括一体成型的支撑框架和安装部，所述支撑框架包括顶壁，所述顶壁用于安装所述第一外板。所述安装部从所述顶壁的边缘向外延伸，并用于承载所述第二外板。

进一步地，所述安装部包括从所述顶壁边缘延伸设置的承载部及设置于所述承载部一端边缘的抵持部，所述抵持部远离所述支撑框架设置，所述抵持部用于固定所述第二外板。

进一步地，所述抵持部具有相互远离的第一端和第二端，所述第二端与所述承载部连接，所述抵持部从所述第二端向所述第一端逐渐收紧。

进一步地，所述抵持部远离所述承载部的端面用于抵持所述第二外板，所述抵持部的周壁形成导滑面。

进一步地，所述顶壁上涂覆有胶体，所述胶体用于连接所述顶壁与所述第一外板。

进一步地，所述顶壁上开设有涂胶槽，所述涂胶槽用于容置所述胶体。

进一步地，所述顶壁与所述安装部呈阶梯状设置，且所述顶壁相对所述安装部凸出。

本实用新型还提供一种车辆，包括所述第一外板、所述第二外板、支撑梁和所述横梁，所述第一外板、所述第二外板、支撑梁分别与所述横梁连接。

进一步地，所述支撑梁具有呈夹角的第一侧壁与第二侧壁，所述第一侧壁与所述安装部抵持，所述第二侧壁与所述横梁抵持。

进一步地，所述第一外板的一端与所述安装部间隔地相对设置，并形成容置空间，所述第二外板的一端容置于所述容置空间中。

本实用新型实施例的有益效果是：

本实用新型的提供的横梁，利用支撑框架上的顶壁，安装第一外板。并以从顶壁的边缘向外延伸形成的安装部，实现承载第二外板。从而通过一体成型的支撑框架和安装部实现对第一外板和第二外板的支撑与安装，在保证结构其强度的前提下，结构简单，便于第一外板和第二外板的安装。

本实用新型的提供的车辆，将支撑梁与横梁连接，利用支撑框架上的顶壁，安装第一外板。并以从顶壁的边缘向外延伸形成的安装部，实现承载第二外板。从而通过一体成型的支撑框架和安装部实现对支撑梁、第一外板和第二外板的支撑与安装，在保证结构其强度的前提下，结构简单，便于第一外板和第二外板的安装。

附图说明