[实用新型]一种吊模块

说明书

本实用新型公开了一种吊模块，包括U型支承件、支承螺杆、挡圈、螺栓帽及弹簧发条，在支承件两侧壁上均开设一通孔，两通孔设于同一水平面上，支承螺杆穿置于通孔内，支承螺杆由其中一侧壁外侧穿入并由另一侧壁穿出，挡圈、螺栓帽由内到外依次套设于支承螺杆一端，弹簧发条套设于支承螺杆上，弹簧发条设于支承螺杆与挡圈之间。本实用新型的吊模块可以有效防止支承螺栓从支承件上脱落，避免工件在吊运过程中滑落。

技术领域

本实用新型涉及起重配件的技术领域，特别涉及一种吊模块。

背景技术

吊模块为起重吊耳、汽车模具起重吊钩，用于在重物起重过程中使用。但是现有技术中，支承螺栓比较容易从支承件上脱落，从而引起工件在吊运过程中滑落，造成严重的安全事故。

为此，我们提出了一种可防止脱落的吊模块。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种吊模块，具有安装稳定、工件不易滑落的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种吊模块，包括U型支承件、支承螺杆、挡圈、螺栓帽及弹簧发条，在所述支承件两侧壁上均开设一通孔，两所述通孔设于同一水平面上，所述支承螺杆穿置于所述通孔内，所述支承螺杆由其中一所述侧壁外侧穿入并由另一所述侧壁穿出，所述挡圈、所述螺栓帽由内到外依次套设于所述支承螺杆一端，所述弹簧发条套设于所述支承螺杆上，所述弹簧发条设于所述支承螺杆与所述挡圈之间。

优选的，所述支承螺杆包含第一段、第二段、第三段及第四段，所述第一段、所述第二段、所述第三段及第四段依次连接，所述第二段穿置于两所述通孔之间，所述挡圈套设于所述第三段上，所述螺栓帽螺纹连接于所述第四段上。

优选的，所述第一段的外径大于所述通孔的直径。

优选的，所述挡圈内径大于所述第三段外径。

优选的，所述弹簧发条一端活动抵接于所述挡圈内侧，所述弹簧发条另一端活动抵接于所述第三段外侧。

优选的，所述支承件采用C20碳钢，所述支承螺杆采用42CrMoA合金钢材料。

现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的挡圈、螺栓帽由内到外依次套设于支承螺杆一端，弹簧发条套设于支承螺杆上，弹簧发条设于支承螺杆与挡圈之间。则，当挡圈内装有弹簧发条时，挡圈的中心轴在弹簧发条的支撑作用下发生偏移，挡圈的中心轴并不位于支承螺杆的中心轴上，此时挡圈部分突出支承螺杆的外径，从而可以有效防止支承螺栓从支承件上脱落，避免工件再在吊运过程中滑落。

附图说明

图1为本实用新型实施例吊模块的主视图。

图2为本实用新型实施例吊模块的爆炸图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

基于现有技术吊模块100中支承螺栓容易滑落的缺点，本实用新型提供了一种吊模块100，该吊模块100可有效防止支承螺栓从支承件10上脱落，避免工件在吊运过程中滑落，预防安全事故的发生。图1为本实用新型实施例吊模块100的主视图，图2为本实用新型实施例吊模块100的爆炸图。结合图1、图2对吊模块100的结构进行详细描述：

如图1、图2所示，本实施例的吊模块100包括U型支承件10、支承螺杆20、挡圈30、螺栓帽40及弹簧发条(图中未示)。其中，支承件10及支承螺杆20均采用钢材料，优选的，支承件10采用C20碳钢，支承螺杆20采用42CrMoA钢，42CrMoA钢为超高强度钢，具有高强度和韧性，低温冲击韧性良好。