[实用新型]一种市政道路排水结构

说明书

本实用新型提供了一种市政道路排水结构，属于排水系统技术领域，包括有下水道井盖、下水道、排水管、底部出水管、顶部进水管和储水箱，下水道井盖的下方嵌入设置有下水道，下水道的底部贯穿设置有排水管，下水道的右侧表面下方贯穿设置有底部出水管，底部出水管的上方贯穿设置有顶部进水管，下水道的右侧固定设置有储水箱。该装置通过设置有浮力装置，通过在下水道中央设置有浮力球，当排水管内的水位过高时，通过水的浮力使得浮力球上升，使得浮力球挡住排水口，水不能流入排水管，同时带动顶部挡板和底部挡板上升露出顶部进水管和封闭底部出水管，使得水从顶部进水管进入储水箱内进行暂时储存减少排水管的排水压力，使得大雨时路面积水变少。

技术领域

本实用新型涉及排水系统技术领域，具体为一种市政道路排水结构。

背景技术

城市排水系统是处理和排除城市污水和雨水的工程设施系统，是城市公用设施的组成部分。城市排水系统规划是城市总体规划的组成部分。城市排水系统通常由排水管道和污水处理厂组成。在实行污水、雨水分流制的情况下，污水由排水管道收集，送至污水处理后，排入水体或回收利用；雨水径流由排水管道收集后，就近排入水体。

现有的市政道路排水结构比较多样，但是现有的排水系统都比较简单，在雨水比较大时经常会发现排水结构因为排水速度过慢而导致路面积水，造成行人和车辆的通行不便。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决上述背景技术存在的问题，提供一种市政道路排水结构，该装置通过设置有浮力装置，通过在下水道中央设置有浮力球，当排水管内的水位过高时，通过水的浮力使得浮力球上升，使得浮力球挡住排水口，水不能流入排水管，同时带动顶部挡板和底部挡板上升露出顶部进水管和封闭底部出水管，使得水从顶部进水管进入储水箱内进行暂时储存减少排水管的排水压力，使得大雨时路面积水变少。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种市政道路排水结构，包括有下水道井盖、下水道、排水管、底部出水管、顶部进水管和储水箱，所述下水道井盖的下方嵌入设置有下水道，所述下水道的底部贯穿设置有排水管，所述下水道的右侧表面下方贯穿设置有底部出水管，所述底部出水管的上方贯穿设置有顶部进水管，所述下水道的右侧固定设置有储水箱，所述底部出水管和顶部进水管分别贯穿于储水箱的左侧表面底部和顶部，所述下水道的中央焊接设置有隔板，所述隔板的底部中央嵌入设置有弧形槽，所述隔板的中央贯穿设置有排水口，所述隔板的底部中央设置有浮力装置；

所述下水道包括有顶部槽和底部槽，所述下水道的右侧表面嵌入设置有顶部槽，所述底部槽的下方嵌入设置有底部槽；

所述浮力装置包括有浮力球、连接杆、顶部挡板和底部挡板，所述浮力球的顶部焊接设置有连接杆，所述连接杆的右侧顶部焊接设置有顶部挡板，所述连接杆的右侧底部焊接设置有底部挡板。

进一步的优选方案，所述浮力球的弧度与弧形槽的幅度相同，浮力球可嵌入于弧形槽内。

进一步的优选方案，所述连接杆贯穿于排水口内，且连接杆的大小远小于排水口的大小。

进一步的优选方案，所述顶部挡板可嵌入于顶部槽内上下滑动，底部挡板可嵌入于底部槽的内部上下滑动。

进一步的优选方案，所述顶部进水管贯穿于下水道上方的顶部槽，且贯穿孔处于顶部槽的底部。

进一步的优选方案，所述底部出水管贯穿于下水道上方的底部槽，且贯穿孔处于顶部槽的顶部。

进一步的优选方案，所述当浮力球未收到浮力的作用情况下，因为重力使得顶部挡板和底部挡板分别处于顶部槽和底部槽的底部，当浮力球受到水的浮力紧贴于隔板上的弧形槽时，顶部挡板和底部挡板分别处于顶部槽和底部槽的顶部。

进一步的优选方案，所述顶部挡板和底部挡板均为顶部槽和底部槽大小的一半，且顶部挡板和底部挡板的大小均大于顶部进水管和底部出水管的直径大小。

有益效果：