[实用新型]基于液氮冷凝的油气罐油气处理装置

说明书

本实用新型涉及油气处理技术领域，公开了一种基于液氮冷凝的油气罐油气处理装置。油气处理装置包括：冷凝罐(20)，包括油气入口(22)、排气管(35)以及格栅孔板(25)，格栅孔板沿高度方向设置在油气入口(22)和排气口(35)之间，并将冷凝罐(20)内部分隔成第一冷凝室(21)和第二冷凝室(31)，第一冷凝室内部设置有冷凝结构，第二冷凝室内部设置有第二喷淋器(32)；以及液氮储罐(40)，通过液氮输送管(41)与第二输送管连接。油气依次经过油气处理装置的第一冷凝室和第二冷凝室，将第一冷凝室和第二冷凝室中的温度控制为不同，能够净化处理油气，防止油气无控制逸散，既能防止发生安全事故，又能实现环保排放。

技术领域

本实用新型涉及油气处理技术领域，具体地涉及处理清洗后的油气罐中的油气的基于液氮冷凝的油气罐油气处理装置。

背景技术

目前，中国已有加油站约10万余座，埋地储油罐约有40万个，根据埋地储油罐的清洗规定，每3到5年需对储油罐清洗一次，若加油站需要改造、检修或变更储存油料时，同样需要对储油罐进行清洗。

国内加油站埋地油罐的清洗主要采用人工清洗方式，在清洗过程中，需人工进罐操作，安全性差。目前，加油站时地埋储罐清洗目前正在推广应用的是机械清罐技术。机械清罐技术是将公转+自转的旋转喷头插入人孔中安装固定，箱中的清水经过过滤器过滤颗粒物和杂质后，由增压泵泵入旋转喷头，驱动旋转喷头进行球面360度旋转喷射清洗整个埋地储油罐的内壁。同时启动真空泵，将储罐底部的污水废液抽出输送至污水箱，最后对埋地储油罐进行通风干燥，在通风干燥的工程中，大量水雾滴与油气的混合气液混合物排入大气。

因此，在加油站储罐清罐过程中，储油罐内挥发出的油气会进入空气，遇到静电、电火花会引起火灾爆炸等灾难发生，严重影响了加油站周边居民的人身安全和身体健康，同时也违反了国家现有环保法规的相关规定，已不适合现代化作业的要求。近年来，国内多次发生清罐时因油气无控制逸散，发生油气闪爆引发人员伤亡的安全生产事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够净化处理清罐后的油气罐中的油气而安全排放的基于液氮冷凝的油气罐油气处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种油气处理装置，所述油气处理装置包括彼此连接的冷凝罐和液氮储罐，该液氮储罐上连接有液氮输送管其中，所述冷凝罐包括设置在底部侧壁上的油气入口、连接在顶壁上的排气管以及设置在内部的格栅孔板，所述格栅孔板沿高度方向设置在所述油气入口和所述排气管之间，并将所述冷凝罐内部分隔成第一冷凝室和第二冷凝室，所述第一冷凝室内部设置有冷凝结构，所述第二冷凝室内部设置有第二输送管以及与所述第二输送管连接的第二喷淋器，所述第二喷淋器通过第二输送管与所述液氮输送管连接。

优选地，所述油气处理装置还包括吸气管和设置在所述吸气管上的吸气动力源，且所述吸气管与所述油气入口连接。

优选地，所述吸气动力源为风机。

优选地，所述格栅孔板的截面为三角形。

优选地，所述第二输送管为多个，且所述第二喷淋器为多个，多个所述第二喷淋器分别连接于多个所述第二输送管，且多个所述第二输送管彼此并联连接于所述液氮输送管。

优选地，所述冷凝结构包括第一输送管和与所述第一输送管连接的第一喷淋器，所述第一输送管与所述第二输送管并联连接于所述液氮输送管。

优选地，所述第一喷淋器和所述第二喷淋器的喷射方向与油气流动方向相反。

优选地，所述第一喷淋器和所述第二喷淋器为沿水平方向延伸的喷管，该喷管上设置有多个喷口。

优选地，所述液氮输送管上设置有截止阀，位于所述冷凝罐外部的所述第一输送管上设置有第一调节阀，位于所述冷凝罐外部的所述第二输送管上设置有第二调节阀。