[实用新型]卡箍装配工装

说明书

本实用新型属于卡箍装配技术领域，涉及一种卡箍装配工装。该卡箍装配工装用于拔出套接在管路上的T型卡箍的夹子，包括杆体以及连接在所述杆体的一端的U形钩，所述杆体的另一端形成施力部，所述U形钩的开口在所述杆体的长度方向上朝向所述施力部，所述U形钩用于勾住夹子。该卡箍装配工装可在狭小空间内的应用，保证夹子在狭小空间内仍可顺利拔出夹，省去了使用钳子的夹紧力。

技术领域

本实用新型属于卡箍装配技术领域，特别是涉及一种卡箍装配工装。

背景技术

在乘用车领域中，T型卡箍应用非常广泛，在燃油系统、冷却系统管路中都大量应用，相对于蜗杆卡箍，T型卡箍具有装配方便，防泄漏性能好的优点。

目前在汽车生产制造过程中，一般采用两种T型卡箍：带夹子11a的预张开型的T型卡箍1a(如图1所示)和不带夹子的预紧型的T型卡箍2a(如图2所示)。其中，预张开型的T型卡箍1a装配时无需使用钳子将卡箍撑开就可以将卡箍装配进管路，装配到位后使用钳子将夹子11a沿径向拔掉，T型卡箍1a自动夹紧。但是当在一些空间狭小的部位例如前机舱，T型卡箍1a的径向范围空间不足以容纳钳子时，则会出现钳子难以夹住夹子或者夹住后拔出夹子的空间不足的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术中当空间较小时，钳子难以夹住夹子或者夹住后拔出空间不足的技术问题，提供一种卡箍装配工装。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种卡箍装配工装，用于拔出套接在管路上的T型卡箍的夹子，包括杆体以及连接在所述杆体的一端的U形钩，所述杆体的另一端形成施力部，所述U形钩的开口在所述杆体的长度方向上朝向所述施力部，所述U形钩用于勾住夹子。

根据本实用新型实施例的卡箍装配工装，杆体的一端设置有用于钩住夹子的把手的U形钩，杆体的另一端形成施力部，以便于操作人员手握。当卡箍装配到正确位置，需要将夹子拔出时，将U形钩入预张开卡箍的夹子的把手处的开口内，手握施力部，向U形钩的开口所朝的方向施力，即可将夹子拔出，以实现所述卡箍装配工装在狭小空间内的应用，保证夹子在狭小空间内仍可顺利拔出夹，省去了使用钳子夹紧夹子的施力，减少工人操作强度，提高了管夹在狭小空间的装配质量。

可选地，所述杆体折弯形成第一杆段及第二杆段，所述施力部形成在所述第二杆段远离所述第一杆段的一端，所述第一杆段连接在所述U形钩的一端部与所述第二杆段之间。

可选地，所述第一杆段及第二杆段共同所处的平面与所述U形钩所处的平面垂直。

可选地，所述第一杆段与第二杆段相互垂直。

可选地，所述第一杆段与所述U形钩垂直。

可选地，所述施力部包括与所述第二杆段成角度的第三杆段。

可选地，所述第一杆段、第二杆段以及第三杆段位于同一平面内。

可选地，所述卡箍装配工装一体成型。

附图说明

图1是现有的预张开型的T型卡箍的示意图；

图2是现有的预紧型的T型卡箍的示意图；

图3是本实用新型一实施例提供的卡箍装配工装的示意图；

图4是本实用新型一实施例提供的卡箍装配工装的工作原理图；

图5是本实用新型一实施例提供的卡箍装配工装的工作示意图。

说明书中的附图标记如下：

1a、预张开型的T型卡箍；11a、夹子；111a、把手；2a、预紧型的T型卡箍；

1、卡箍装配工装；11、杆体；111、第一杆段；112、第二杆段；12、U形钩；13、施力部。