[实用新型]全自动双放双收分条机支承旋转收卷装置

说明书

本实用新型揭示全自动双放双收分条机支承旋转收卷装置，包括底座和减速电机，该减速电机固定安装在底座的上端面且靠后的位置，底座的上端面且远离减速电机的位置固定连接有转盘，转盘正面的中央位置处纵向传动连接有收卷部件，底座的上端面且靠近正面的位置垂直固定连接有一转盘前支承，转盘正面的左侧纵向固定连接有一左收卷辊，转盘正面的右侧纵向固定连接有右方卸料辊，底座上端面的左侧设有一旋转组件，旋转组件正面的底部传动连接有收卷顶起气缸；本实用新型通过转盘前支承、收卷部件、收卷顶起气缸和摆切顶起气缸等设计，该设计方案结构紧凑，可实现流线作业，即方便操作又节省空间。

技术领域

本实用新型涉及分条机技术领域，具体涉及全自动双放双收分条机支承旋转收卷装置。

背景技术

社会的发展，汽车日渐成为人们日常的代步工具，以传统燃烧汽油为动力的汽油车对环境破坏较大，改善环境，使用清洁能源为动力的汽车已经成为地球人的共识，锂电成为清洁能源的首选，生产锂电极片的分条机通过企业不断开发完善，满足锂电生产需求，为改善生产生活环境作出了巨大的贡献。

传统分条机一般是单放单收分条机，其工作原理是采用磁粉被动放料，然后通过自动控制系统控制极片，达到收放卷的效果，极片经过环形分条刀后自动分切成需要的规格，极片通过滑差轴单收卷，每次收放卷完成，需要停机上下料，人工接带，人工启停，自动化程度低；继单放单收分条机开发后，在传统单放单收分条机基础上递次开发了单悬臂单放双收分条机，双放双收分条机，放收卷过程中单支撑，收卷转盘及转料自重形成转矩，辊筒水平调节难度大，影响装配精度，部件损坏快，不利于极片整齐收卷，容易皱折，极片收卷精度差，增设接带平台，每次收放卷完成，停机接带，气缸压紧物料，手动进行材料接合，停机上下料，自动化程度不高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供全自动双放双收分条机支承旋转收卷装置，针对现有技术的不足，该设计方案具备可以有效的提高企业生产效率的优点，解决了原有的技术生产效率低下的问题。

本实用新型的全自动双放双收分条机支承旋转收卷装置，包括底座和减速电机，该减速电机固定安装在底座的上端面且靠后的位置，底座的上端面且远离减速电机的位置固定连接有转盘，转盘正面的中央位置处纵向传动连接有收卷部件，底座的上端面且靠近正面的位置垂直固定连接有一转盘前支承，转盘正面的左侧纵向固定连接有一左收卷辊，转盘正面的右侧纵向固定连接有右方卸料辊，底座上端面的左侧设有一旋转组件，旋转组件正面的底部传动连接有收卷顶起气缸，旋转组件的背面传动连接有粘带压辊，旋转组件的背面且靠近粘带压辊的位置处传动连接有粘带气缸，旋转组件的背面且远离旋转组件的位置处传动连接有摆切顶起气缸。

本实用新型的全自动双放双收分条机支承旋转收卷装置，其中，收卷顶起气缸在进行收缩时，收卷部件上的转料通过减速电机的驱动后，旋转角度为逆时针方向旋转180°。

本实用新型的全自动双放双收分条机支承旋转收卷装置，其中，收卷部件的一端转动连接在转盘前支承的顶部，收卷部件、左收卷辊和右方卸料辊的表面均为光滑的镜面构造。

本实用新型的全自动双放双收分条机支承旋转收卷装置，其中，收卷部件、左收卷辊和右方卸料辊沿横向方向相互平行。

本实用新型的全自动双放双收分条机支承旋转收卷装置，其中，底座为中空构造且内腔包括固定框，底座内腔的顶部且从左至右等距离固定连接有第一固定块，每个第一固定块的底部均固定连接有第一外杆，固定框内腔的底部从左至右等距离固定连接有第二固定块，每个第二固定块的顶部均固定连接有第二外杆，每个第一外杆和第二外杆的内腔均垂直活动插接有连接杆，每个第一外杆和第二外杆的外表面均套设有减震弹簧。

本实用新型的全自动双放双收分条机支承旋转收卷装置，其中，固定框外表面四周的边框上均固定连接有紧固块，且每个紧固块上均连接有紧固螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：