[实用新型]一种点焊定位工装有效

专利信息
申请号: 201920461461.7 申请日: 2019-04-08
公开(公告)号: CN209867658U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 寻璋 申请(专利权)人: 珠海市玛斯特汽车零部件有限公司
主分类号: B23K11/11 分类号: B23K11/11;B23K11/36
代理公司: 44202 广州三环专利商标代理有限公司 代理人: 卢泽明
地址: 519107 广东省珠海市斗门区珠峰大道*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 支撑平台 上表面 支撑定位架 点焊定位 压紧机构 滑动部 工装 支撑 本实用新型 点焊过程 焊接效率 技术效果 间隔设置 限位部 质量差 限位 压紧 保证
【说明书】:

一种点焊定位工装,其包括支撑平台、多个支撑块、支撑定位架、两处滑动部和多个压紧机构,其中,多个支撑块间隔设置,且固定连接在支撑平台的上表面,支撑定位架固定连接在多个支撑块的上部;两处滑动部连接在支撑平台的两侧;多个压紧机构固定连接在支撑平台的上表面,用于将待焊产品压紧;支撑平台的上表面设有多个限位部,多个限位部分设在支撑平台的上表面的左侧、前侧和右侧。本实用新型提供的点焊定位工装,解决了现有技术中在点焊过程中由于产品定位不好导致的效率低、质量差的技术问题,达到提高产品的定位精度、焊接效率和保证产品质量的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及点焊辅助设备技术领域,特别是涉及一种点焊定位工装。

背景技术

点焊是电阻焊的一种,主要用于薄板结构及钢筋等的焊接。点焊,是指焊接时利用柱状电极,在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法。点焊时,先加压使工件紧密接触,随后接通电流,在电阻热的作用下工件接触处熔化,冷却后形成焊点。点焊主要用于厚度4mm以下的薄板构件冲压件焊接,特别适合汽车零部件、飞机零部件等,这些零部件都比较薄也比较复杂,因此这些零部件在点焊过程中很容易会由于定位不好,导致点焊质量不好,也导致点焊的效率不高,最后直接影响到产品的质量。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种点焊定位工装,解决了现有技术中在点焊过程中由于产品定位不好导致的效率低、质量差的技术问题,达到提高产品的定位精度、焊接效率和保证产品质量的技术效果。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种点焊定位工装,所述点焊定位工装包括,支撑平台、多个支撑块、支撑定位架、两处滑动部和多个压紧机构,其中,所述多个支撑块间隔设置,且固定连接在所述支撑平台的上表面,所述支撑定位架固定连接在所述多个支撑块的上部;所述两处滑动部连接在所述支撑平台的两侧;所述多个压紧机构固定连接在所述支撑平台的上表面,用于将待焊产品压紧;所述支撑平台的上表面设有多个限位部,所述多个限位部分设在所述支撑平台的上表面的左侧、前侧和右侧。

进一步,所述点焊定位工装还包括多个定位调整块,所述多个定位调整块活动连接于所述支撑定位架。

进一步,每个所述限位部设置为L型限位块或槽型限位块。

进一步,所述压紧机构为气缸夹紧机构。

进一步,所述两处滑动部为滑轮。

进一步,所述点焊定位工装还包括两处滑动轮,所述两处滑动轮对称设置在所述支撑平台的底部两侧。

进一步,所述点焊定位工装还包括连接开口,所述连接开口设置在所述支撑平台的底部。

本实用新型的有益效果:

本实用新型提供的点焊定位工装包括,支撑平台、多个支撑块、支撑定位架、两处滑动部和多个压紧机构,其中,多个支撑块间隔设置,且固定连接在支撑平台的上表面,支撑定位架固定连接在多个支撑块的上部;两处滑动部连接在支撑平台的两侧;多个压紧机构固定连接在支撑平台的上表面,用于将待焊产品压紧;支撑平台的上表面设有多个限位部,多个限位部分设在支撑平台的上表面的左侧、前侧和右侧。在使用该点焊定位工装时,通过滑动部将该点焊定位工装快速安装到便于加工的装置上,再通过多个限位部将该点焊定位工装锁定在该装置上,此时将待焊产品定位在支撑定位架上,接着驱动压紧机构向下压紧该待焊产品,至此已实现待焊产品的定位,此时即可驱动点焊设备对该待焊产品进行点焊,保证定位精度、焊接效率和保证产品质量。本实用新型提供的点焊定位工装,解决了现有技术中在点焊过程中由于产品定位不好导致的效率低、质量差的技术问题,达到提高产品的定位精度、焊接效率和保证产品质量的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例的点焊定位工装的结构示意图;

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