[实用新型]一种用于市政环卫清洗车装备的喷洒头

说明书

本实用新型提供的一种用于市政环卫清洗车装备的喷洒头，该喷洒头包括连接头、喷嘴；整个装置呈空心结构。连接头设置在整个喷洒头尾端，固定连接在洒水车喷水口处。所述的喷嘴设置在整个喷洒头最前端。喷嘴前后两端边缘相应位置均设置有喷淋孔，所述的喷淋孔对称设置；在喷嘴前端设置有喷淋口；所述的喷淋孔、喷淋口均用于水量的排出。本实用新型用于市政环卫清洗车装备的喷洒头，提高工作质量的同时，节约大量水资源。结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及市政环卫施工技术领域，特别涉及一种用于市政环卫清洗车装备的喷洒头。

背景技术

现有环卫清洁车装备的前喷洒装置存在的问题作出以下缺点：(1).市政环卫清洁车现有装备的前喷淋头出水量大、进行道路冲冼时，对于低洼路面产生积水过大，形成漾水阻碍，致使泥沙囤积冲洗不彻底、漂浮物随漾水在道路上乱流,导致驾驶员的操作过度频繁，控制需要多方出水管道配合。(2).市政环卫清洁车在冲洗路面时，常见的道路冲洗之下、前喷淋头出水大，射线无力，路面冲洗不彻底，形成多控操作，造成过多的水量消耗。(3).市政环卫清洁车冲洗路牙时水量过大，因为现有的前喷鸭嘴出水口为扇形，产生的积水回涌，涌向路面的水流中带泥沙，导致污水再次污染路面，要通过其他冲洗管道配合，才能够完成作业、增大了能源消耗。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种环卫清洁车前喷嘴的水量变小，射线与压力的增强的用于市政环卫清洗车装备的喷洒头。

本实用新型通过如下技术方案予以实现:

一种用于市政环卫清洗车装备的喷洒头，该喷洒头包括连接头、喷嘴；整个装置呈空心结构。连接头设置在整个喷洒头尾端，固定连接在洒水车喷水口处。所述的喷嘴设置在整个喷洒头最前端。喷嘴前后两端边缘相应位置均设置有喷淋孔，所述的喷淋孔对称设置；在喷嘴前端设置有喷淋口；所述的喷淋孔、喷淋口均用于水量的排出。

优选地，所述的喷嘴成扁嘴扇形结构。

优选地，所述的喷喷淋孔的数量8-16个。

优选地，所述的喷嘴还成弧形椎状结构，在喷嘴前端还设置有矩形喷口；喷嘴内还设置有锥形连接孔；所述的锥形连接孔连接在连接头与矩形喷口之间。

本实用新型用于市政环卫清洗车装备的喷洒头，环卫清洁车前喷嘴的水量变小，射线与压力的增强，还可以选择性的调整喷嘴的方向，对道路中间设置的隔离护栏，无差别地进行直线去冲洗，从而减少环卫清洁工人擦洗次数的频率。同时，避免了现有技术中前喷淋头出水量大、进行道路冲冼时，对于低洼路面产生积水过大，形成漾水阻碍，致使泥沙囤积冲洗不彻底、漂浮物随漾水在道路上乱流，导致驾驶员的操作过度频繁，控制需要多方出水管道配合的技术问题。提高工作质量的同时，节约大量水资源。结构简单，使用方便。

附图说明

图1：为本实用新型用于市政环卫清洗车装备的喷洒头的结构示意图。

图2：为本实用新型用于市政环卫清洗车装备的喷洒头的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1、图2所示的一种用于市政环卫清洗车装备的喷洒头，该喷洒头包括连接头1、喷嘴2；整个装置呈空心结构。连接头1设置在整个喷洒头尾端，固定连接在洒水车喷水口处。所述的喷嘴2设置在整个喷洒头最前端。喷嘴2前后两端边缘相应位置均设置有喷淋孔3，所述的喷淋孔3对称设置；在喷嘴2前端设置有喷淋口4；所述的喷淋孔3、喷淋口4均用于水量的排出。

优选地，为达到节约用水，增加压强的作用，所述的喷嘴2成扁嘴扇形结构。