[实用新型]一种具有减震功能的左前减震器上支架冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种具有减震功能的左前减震器上支架冲压模具，包括底座、定位柱、减震盘、防护机构和下模板，所述底座顶端的中心位置处固定有下模板，下模板顶端的两侧皆设有降噪腔，降噪腔的内部皆安装有隔音罩，所述下模板两侧的底座顶端皆设有防护机构，所述下模板外侧的底座拐角位置处皆固定有定位柱，定位柱的表面套设有减震盘，所述减震盘底部的边缘位置处皆安装有等间距的缓冲弹簧，所述底座的上方设有顶座，顶座底部的中心位置处设有上模板，所述上模板底端的中心位置处设有上模具。本实用新型不仅延长了冲压模具的使用寿命，提高了冲压模具使用时的安全性，而且实现了冲压模具冲压时的消音降噪功能。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种具有减震功能的左前减震器上支架冲压模具。

背景技术

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，而左前减震器上支架为减震器的重要组成部分，在加工制作时往往需要使用冲压模具。

现今市场上的此类冲压模具种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

1、传统的此类冲压模具在使用时一般未设置减震功能，从而严重的缩短了冲压模具的使用寿命；

2、传统的此类冲压模具在使用时一般未设置防护功能，从而大大的影响了冲压模具使用时的安全性；

3、传统的此类冲压模具在使用时一般未设置消音降噪功能，从而给人们的使用带来了很大的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的左前减震器上支架冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震功能的左前减震器上支架冲压模具，包括底座、定位柱、减震盘、防护机构和下模板，所述底座顶端的中心位置处固定有下模板，下模板顶端的两侧皆设有降噪腔，降噪腔的内部皆安装有隔音罩，所述降噪腔一侧的下模板顶端设有吸音软板，所述下模板两侧的底座顶端皆设有防护机构，所述下模板外侧的底座拐角位置处皆固定有定位柱，定位柱的表面套设有减震盘，所述减震盘底部的边缘位置处皆安装有等间距的缓冲弹簧，且缓冲弹簧的底端与底座的顶端固定连接，所述底座的上方设有顶座，顶座底部的中心位置处设有上模板，所述上模板底端的中心位置处设有上模具，上模具的外侧设有连接片。

优选的，所述上模板外侧的顶座拐角位置处皆固定有定位筒，且定位筒与定位柱相互配合。

优选的，所述防护机构从下到上依次设置有收放腔、防护伸展板、旋转卡柱、卡槽以及紧固螺栓，所述下模板外侧的底座顶端皆设有收放腔，收放腔的内部设有防护伸展板，所述防护伸展板两侧的外壁上皆设有卡槽，所述收放腔两侧的底座表面皆设有旋转卡柱，旋转卡柱的顶端设有紧固螺栓，且紧固螺栓的底端贯穿旋转卡柱并与底座的表面螺纹连接。

优选的，所述下模板顶部的中心位置处设有下模具，且下模具与上模具相互配合。

优选的，所述吸音软板与隔音罩之间的下模板内部皆设有等间距的通槽。

优选的，所述隔音罩上方的降噪腔内侧壁上皆设有等间距的固定箍。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有减震功能的左前减震器上支架冲压模具不仅延长了冲压模具的使用寿命，提高了冲压模具使用时的安全性，而且实现了冲压模具冲压时的消音降噪功能；

1、通过在下模板外侧的底座拐角位置处固定定位柱，定位柱的表面套设减震盘，并通过在减震盘底部的边缘位置处安装等间距的缓冲弹簧，上模板外侧的顶座拐角位置处固定定位筒，实现了冲压模具使用时的减震功能，从而延长了冲压模具的使用寿命；