[实用新型]一种叉车考试车轮轧压库位线的自动检测装置有效
申请号: | 201920465071.7 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN209727121U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 吴勇;李学洪;蒋静 | 申请(专利权)人: | 江苏省特种设备安全监督检验研究院;南京安力联电子科技有限公司 |
主分类号: | G01D5/34 | 分类号: | G01D5/34 |
代理公司: | 32335 南京华恒专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 裴素艳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 激光发射管 点光源 接收管 输入端 线光源 线排列 考试 本实用新型 输出端连接 编码装置 解码装置 输出端 叉车 位线 转换 自动检测装置 叉车车轮 输出调制 特种设备 自动判断 发射光 观光车 车轮 | ||
本实用新型公开了一种叉车考试车轮轧压库位线的自动检测装置,包括编码装置、激光发射管、点光源转换线光源装置、线排列接收管以及解码装置;编码装置的输出端连接有激光发射管的输入端,激光发射管的输出端发射光信号至点光源转换线光源装置的输入端,点光源转换线光源装置的输出端输出调制光到线排列接收管的输入端,线排列接收管的输出端连接有解码装置。本实用新型专为特种设备考试设计,特别是叉车考试(也可以用于观光车考试),在自动判断叉车车轮是否轧压库位线,具有非常实用的作用。
技术领域
本发明涉及一种库位线的自动检测装置,尤其涉及一种叉车考试车轮轧压库位线的自动检测装置,属于检测装备技术领域。
背景技术
目前叉车考试时,车轮轧压库位线的检测,一种是人工肉眼观察方式,另一种是用差分GPS方式。人工肉眼观察车轮是否压库位线,在现实考试中,存在疏漏现象,和人情打招呼行为,为考试的公平性和公正性,留下很多遗憾,缺点很多;用差分GPS卫星信号方式检测叉车考试时车轮是否轧压库位线,其差分基站和卫星接收价格十分昂贵,且在卫星信号不佳,信号漂移时,结果时常发生错误,给考试判断的正确性造成很大的困扰。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种叉车考试车轮轧压库位线的自动检测装置,采用编码装置和解码装置相结合的设计,能够快速判断考试过程中叉车是否压线,价格便宜,效果好。
技术方案:为解决上述技术问题,本发明的一种叉车考试车轮轧压库位线的自动检测装置,包括编码装置1、激光发射管2、点光源转换线光源装置3、线排列接收管5以及解码装置6;
编码装置1的输出端连接有激光发射管2的输入端,激光发射管2的输出端发射光信号至点光源转换线光源装置3的输入端,点光源转换线光源装置3的输出端输出调制光4到线排列接收管5的输入端,线排列接收管5的输出端连接有解码装置6。
进一步地,编码装置1产生的是特定编码调节信号,激光发射管5发射的光信号加载特定编码调节信号,解码装置6对特定编码调节信号进行解码还原。
进一步地,线排列接收管5位于车库的库位线7的下方。
进一步地,线排列接收管5包括一组接收管,接收管线性排列;接收管埋于库位线的下方,每相邻10cm的距离设置一个接收管。
进一步地,编码装置1通过传输线与激光发射端2固定连接。
进一步地,线排列接收管5通过传输线与解码装置固定连接。
本发明是专为特种设备考试设计,特别是叉车考试(也可以用于观光车考试),在自动判断叉车车轮是否轧压库位线,具有非常实用的作用。
与人工肉眼判断相比,判断准确迅速,无死角,且避免了人为因素干扰考试结果的影响,保证了考试的公平公正。
与差分GPS卫星信号方式判断相比,不依赖卫星是在我们的头顶,或后脑勺的位置,而且由于考试场地设置在室内时,根本就没有卫星信号,无法运用差分GPS卫星信号方式。避免了依靠卫星位置和场地因素对考试的限制影响。并且差分基站和卫星接收价格十分昂贵,且在卫星信号不佳,信号漂移时,结果时常发生错误,给考试判断的正确性造成很大的困扰。
有益效果:(1)本发明结构简单,高效,判断准确迅速;(2)本发明成本低廉,对适用场地改造不大,要求不高,适合推广;(3)本发明采用编码装置调制信号,再利用解码装置对调制信号解码,能自动过滤无效干扰,提高考试准确性。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
图中:1编码装置,2激光发射管,3点光源转换线光源装置,4调制光,5线排列接收管,6解码装置,7库位线。
具体实施方式
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