[实用新型]一种风力发电机及其传动系统有效
申请号: | 201920465102.9 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN209621526U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 曾昌勇;钟小村;周祖田;仵文松;肖长远;李磊 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司 |
主分类号: | F03D15/00 | 分类号: | F03D15/00;F03D9/25 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动系统 风力发电机 传动轴承 本实用新型 同步转动 传动部 发电机 轮毂 输出转矩 装配效率 齿轮箱 发电 | ||
本实用新型公开了一种风力发电机及其传动系统,包括用以与轮毂相连并随轮毂同步转动的传动轴承;与所述传动轴承相连、用以随所述传动轴承同步转动的传动部;与所述传动部相连、用以输出转矩至发电机并供发电机在额定转速下发电的齿轮箱。上述传动系统无需设置主轴,降低了传动系统的重量,解决了装配效率低的问题。此外,本实用新型还公开了一种包括上述传动系统的风力发电机。
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域,特别是涉及一种传动系统。此外,本实用新型还涉及一种包括上述传动系统的风力发电机。
背景技术
风力发电机是一种能够将风能转化为电能的设备,风力发电机主要包括转子叶片、轮毂、主轴系统以及发电机,其中,主轴系统用于将转子叶片在风力作用下使轮毂产生的转矩传递至发电机进行发电,也即主轴系统作用是将轮毂从转子叶片所获得的动力传递至发电机。
目前,一种主轴系统包括主轴、主轴承以及齿轮箱,主轴的两端分别连接轮毂和齿轮箱的输入轴,主轴承套装于主轴以供主轴转动。在装配主轴系统时,为了实现主轴承与主轴之间过盈配合的连接关系,需要对主轴承的内圈进行加热处理的热装工序,在完成这两者的装配后需要对主轴承进行冷却,上述加热、装配和冷却主轴承的过程将耗费大量的装配工时,极大地降低了主轴系统的装配效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种传动系统,该传动系统无需设置主轴,降低了传动系统的重量,解决了装配效率低的问题。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述传动系统的风力发电机。
为实现上述目的,本实用新型提供一种传动系统,包括:用以与轮毂相连并随轮毂同步转动的传动轴承;与所述传动轴承相连、用以随所述传动轴承同步转动的传动部;与所述传动部相连、用以输出转矩至发电机并供发电机在额定转速下发电的齿轮箱。
优选地,所述传动轴承的外圈固定于机舱罩的主机架,轮毂与所述传动轴承内圈的上风侧相连,所述传动部与所述传动轴承内圈的下风侧相连。
优选地,所述传动部具体为呈圆盘形的连接法兰;其中,所述连接法兰具有用以与所述传动轴承相连的轴承连接端和用以与所述齿轮箱相连的传动连接端,且所述传动连接端和所述轴承连接端沿所述连接法兰的径向依次分布。
优选地,所述齿轮箱的输入轴与所述连接法兰传动连接端的下风侧相连。
优选地,所述连接法兰的中心开设有圆形通孔。
优选地,还包括用以供所述连接法兰保持静止状态的锁紧装置;其中,所述锁紧装置包括:具有锁孔并与所述连接法兰轴承连接端的下风侧相连、用以随所述连接法兰同步转动的风轮锁紧盘;设于机舱罩的主机架、用以插入所述风轮锁紧盘的锁孔以实现固定所述风轮锁紧盘位置的风轮锁销。
优选地,所述传动轴承具体为三排圆柱滚子轴承;所述三排圆柱滚子轴承具有外圈、内圈以及三排均设于所述外圈和所述内圈之间的圆柱滚子组;其中,一排所述圆柱滚子组沿轴向设置,另外两排所述圆柱滚子组沿径向设置并分设于沿轴向设置的一排所述圆柱滚子的上风侧和下风侧。
优选地,所述外圈和所述内圈之间的上风侧和下风侧均设有密封件以及用以固定所述密封件的压板。
优选地,所述外圈的上风侧和下风侧均设有呈两级阶梯状的定位轴肩;其中,所述定位轴肩由内至外依次用以设置所述密封件和所述压板。
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