[实用新型]一种汽车排气系统卡箍固定螺栓的翻边模具

说明书

本实用新型涉及一种汽车排气系统卡箍固定螺栓的翻边模具，包括上模组与下模组，上模组包含上模座、凸模座、凸模、凸模下端形成有球形凹面；下模组包含下模座，下模座固定设有仿形块底座和凹模垫块、卡箍仿形块、凹模座、氮气弹簧，凹模座内部形成有凹模座腔体，凹模座腔体内设置有凹模，凹模下部嵌套在凹模座腔体内部，凹模的上部伸出凹模座腔体，凹模内部形成有成型腔体。本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，结构简单、安装操作方便，可轻松地在汽车排气系统卡箍固定螺栓上翻边成型，使螺栓可靠安装在卡箍上，有利于后续装配效率的提高，节省了人工，降低了安装成本。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种汽车排气系统卡箍固定螺栓的翻边模具。

背景技术

汽车排气系统卡箍目前广泛应用在汽车生产领域，尤其是汽车排气系统固定连接，更是不可或缺。模具生产工艺具有成型快、批量生产、加工精度稳定等特点，汽车排气系统卡箍的生产目前就大多采用冲压工艺，但由于现有模具生产工艺冲压折弯难度大，难以一模成型，不仅费时费力，同时增加人工成本，生产效率低下，还会造成生产材料的浪费。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种结构简单、使用快捷方便在汽车排气系统卡箍固定螺栓上翻边的模具，解决了操作迅速、定位准确的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：包括上模组与下模组，上模组包含上模座，上模座的下底面固定有凸模座，凸模座内部形成有凸模腔体，凸模腔体内部设置有凸模，凸模的上端向上延伸到上模座下底面，凸模的下端向下伸出凸模腔体，凸模下端形成有能与被加工件卡箍固定螺栓头部相贴合的球形凹面；下模组包含下模座，下模座的上底面并排固定设有仿形块底座和凹模垫块，仿形块底座上设有卡箍仿形块，凹模垫块上底面固定设有凹模座，凹模垫块和凹模座内部形成有凹模垫块腔体和凹模座腔体，凹模垫块腔体和凹模座腔体贯穿相通，凹模垫块腔体内设置有氮气弹簧，氮气弹簧的底部固定在下模座上，氮气弹簧顶部向上朝向凹模座腔体，凹模座腔体内设置有凹模，凹模下部嵌套在凹模座腔体内部，凹模的上部伸出凹模座腔体，凹模内部形成有成型腔体，成型腔体与凹模座腔体相贯通，被加工件卡箍固定螺栓依次穿过成型腔体、凹模座腔体、深入凹模垫块腔体内部，与氮气弹簧的顶部相接触。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括：凹模座上方，悬空设有弹性材质的卸料片，卸料片为L形，L形卸料片的短边抵近伸出凹模座腔体的凹模上部的侧面，L形卸料片长边的端部固定连接在仿形块底座的上底面。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括：下模座设置有导柱，上模座设置有导套，导柱和导套相配合。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括：上模座与下模座对应位置设置限高柱。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括：卡箍仿形块为鸡冠形，鸡冠形卡箍仿形块顶部与被加工件卡箍的形状相配合，鸡冠形卡箍仿形块的底部嵌入仿形块底座内部，仿形块底座侧面形成有带螺纹的通孔，带螺纹的通孔延伸至鸡冠形卡箍仿形块的底部，带螺纹的通孔内设置有固定螺栓。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括：凹模和凹模座侧面设有相贯通的螺纹孔，螺纹孔内设置有锁紧凹模与凹模座的螺栓。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括：凸模和凸模座侧面设有相贯通的螺纹孔，螺纹孔内设置有锁紧凸模与凸模座的螺栓。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括：凹模座通过销钉配合螺栓固定到凹模垫块上，仿形块底座和凹模垫块分别通过销钉配合螺栓固定到下模座上，下模座通过螺栓固定在压力机的下模台面上；凸模座通过螺栓与销钉固定在上模座上，上模座与模柄固定连接，压力机通过模柄带动上模座上下运动。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括：凹模的上部伸出凹模座腔体的上底面的高度是3至8毫米。