[实用新型]高压转子内孔同心测量仪

说明书

本实用新型提供了高压转子内孔同心测量仪，属于检测设备领域，包括气浮转台、连接套、测量杆和传感器，所述气浮转台包括旋转体和固定轴套，所述测量杆可拆卸式垂直固设在所述旋转体下端，所述传感器嵌设在所述测量杆内且与高压转子的内截面对应设置，所述连接套设在所述固定轴套的下端且二者固定连接，所述连接套设在所述旋转体的外圈且对高压转子的上端固定。本实用新型可快速准确的测量高压转子的同心度，而且操作方便快捷。

技术领域

本实用新型属于检测设备设备领域，涉及航空发动机高压转子的测量设备，尤其涉及气浮结构的高压转子内孔同心测量仪。

背景技术

航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，高压转子是航空发动机的重要零件，其工作状态下，超高速运转，必须保证高压的转子的同心度，因此航空发动机高压转子同心测量非常重要，目前并没有方便高效的测量方法。

如果采用传统的结构，结构本身的精密度就无法保证，检测结构的配合精度远远低于被测零件，那么测量结构毫无意义，更加无法判定零件的好坏，如果采用三坐标进行零件的检测，不但设备昂贵，而且操作麻烦，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是在于提供一种高压转子内孔同心测量仪，可快速准确的测量高压转子的同心度，而且操作方便快捷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：高压转子内孔同心测量仪，包括气浮转台、连接套、测量杆和传感器，所述气浮转台包括旋转体和固定轴套，所述测量杆可拆卸式垂直固设在所述旋转体下端，所述传感器嵌设在所述测量杆内且与高压转子的内截面对应设置；

所述连接套设在所述固定轴套的下端且二者固定连接，所述连接套设在所述旋转体的外圈且对高压转子的上端固定。

进一步的，所述测量杆伸入到高压转子的内圈设置且二者之间设有间隙，所述测量杆与高压转子同轴设置。

进一步的，所述测量杆上设有至少多个定位槽，一个所述定位槽匹配设置一个所述传感器，所述传感器设在所述定位槽内且与测量杆可拆卸式固定连接，每个所述定位槽靠近所述传感器感应头的一端均设有方便所述传感器安装用的避位槽。

进一步的，所述测量杆为空心圆柱结构。

进一步的，所述连接套与高压转子同轴设置，所述连接套内设有避位T型槽，所述旋转体凸出所述固定轴套的部分设在所述避位T型槽的上端且二者同轴设置，所述测量杆穿过所述避位T型槽的下端与所述旋转体连接。

进一步的，所述连接套的下端为锁紧端，所述锁紧端上设有将其划分为至少两部分的开口向下的锁紧槽，所述锁紧端包括上端的直线段和下端的弧形段，所述弧形段的直径向下逐渐缩小，所述锁紧端的外圈设有锁母，所述锁母的上端与所述直线段螺纹连接，所述锁母的下端与所述弧形段贴合设置。

进一步的，所述锁紧槽的数量为三个且相对所述连接套的轴心均布设置。

进一步的，所述连接套的内圈设有对高压转子的上端进行定位的台肩。

进一步的，还包括控制单元，接收所述传感器的检测数据信号。

进一步的，所述控制单元将所述检测数据信号传输到数据处理模块并控制其运转，控制中心控制显示模块显示所述数据处理模块的结果，所述控制单元采用PLC控制。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果如下。