[实用新型]LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构

说明书

本实用新型属于LED汽车大灯挡光结构技术领域，涉及一种LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构。它包括贴合连接的钢制挡光板和不锈钢支撑板，所述的钢制挡光板靠近透镜的一端设有透光槽，不锈钢支撑板靠近透镜的一端设有加固槽，所述的透光槽在竖直方向上的投影完全覆盖加固槽。本实用新型采用装配式配合的钢制挡光板和不锈钢支撑板，有效的降低了挡光结构整体的厚度，便于调整光型，且材料易获得，结构强度高，生产成本低。

技术领域

本实用新型属于LED汽车大灯挡光结构技术领域，涉及一种LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构。

背景技术

现有技术，挡光板和支撑板为一体结构，采用铸造铝板，再通过CNC机床加工成型，加工厚度相对较大，影响光型。另一方面，铸造铝板材料较贵，不易获得，采用CNC机床加工，工序较多，提高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构，包括贴合连接的钢制挡光板和不锈钢支撑板，所述的钢制挡光板靠近透镜的一端设有透光槽，不锈钢支撑板靠近透镜的一端设有加固槽，所述的透光槽在竖直方向上的投影完全覆盖加固槽。

在上述的LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构中，所述的透光槽和加固槽的边缘分别呈弧形，透光槽的边缘位于不锈钢支撑板上方。

在上述的LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构中，所述的钢制挡光板和不锈钢支撑板上分别设有一一对应的翻边铆接孔。

在上述的LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构中，所述的钢制挡光板和不锈钢支撑板的两侧分别设有一一对应的卡槽。

在上述的LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构中，钢制挡光板和不锈钢支撑板的厚度分别为0.09-0.11mm和0.36-0.44mm。

在上述的LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构中，钢制挡光板和不锈钢支撑板的厚度分别为0.1mm和0.4mm。

在上述的LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构中，还包括与钢制挡光板和不锈钢支撑板卡接的支架。

在上述的LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构中，所述的支架上设有两个沿支架中心线对称设置的挡光板台阶，钢制挡光板和不锈钢支撑板的两侧分别与一个挡光板台阶连接。

在上述的LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构中，所述的支架上设有灯板，所述的灯板上设有若干灯珠，若干灯珠的中心点的连线不在同一直线上。

在上述的LED汽车前大灯装配式钢制挡光板结构中，所述的支架上设有突出支架表面的灯板散热连接板，所述的灯板与灯板散热连接板固定连接，支架上还设有散热块，所述的散热块位于支架远离钢制挡光板的一端。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

采用装配式配合的钢制挡光板和不锈钢支撑板，有效的降低了挡光结构整体的厚度，便于调整光型，且材料易获得，结构强度高，生产成本低。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1另一个方向的结构示意图。

图3是图1另一个方向的结构示意图。

图4是本实用新型的爆炸图。