[实用新型]一种窄轨隧道建设用运渣车

权利要求书

1.一种窄轨隧道建设用运渣车，其特征在于，包括：车厢、车架、起吊轴、主旋转座轴、行走部，所述车厢包括第一箱体及第二箱体，所述第一箱体包括第一侧板、第二侧板及第一底板，所述第一侧板为两个，两个所述第一侧板分别固定于所述第一底板的前后两侧；所述第二侧板为两个，两个所述第二侧板分别固定于所述第一底板的左右两侧，两个所述第二侧板、两个所述第一侧板和所述第一底板合围形成一上端开口的所述第一箱体；所述第一底板的中部开设有一连接口；所述第二箱体包括第三侧板、第四侧板及第二底板，所述第三侧板为两个，两个所述第三侧板分别固定于所述第二底板的前后两侧，且两个所述第三侧板外表面之间的间距由上至下逐渐缩小；所述第四侧板为两个，两个所述第四侧板分别固定于所述第二底板的左右两侧，且两个所述第四侧板外表面之间的间距由上至下逐渐缩小，并且两个所述第三侧板、两个所述第四侧板和所述第二底板合围形成一上端开口的所述第二箱体，所述第二箱体的上端开口周缘与所述连接口的周缘固定连接，所述第二箱体的下端向下凸出于所述第一底板布置；所述车架包括车架本体及第三箱体，所述车架本体的上表面的前后两端支撑于所述第一底板的下表面；所述第三箱体固定连接于所述车架本体的中部，且所述第三箱体的上端开口，所述第三箱体的上端与所述车架本体的中部上表面相平齐，所述第三箱体的下端向下凸出于所述车架本体布置，且所述第三箱体套设于所述第二箱体；所述行走部为两个，两个所述行走部分别安装于所述车架本体底部的前后两侧；所述起吊轴为两个，两个所述起吊轴一一对应垂直固定于两个所述第一侧板的外表面中部；所述主旋转座轴为两个，两个所述主旋转座轴一一对应垂直固定于两个所述第一侧板的外表面下侧，且两个所述主旋转座轴均靠近同一所述第二侧板布置。

2.根据权利要求1所述的窄轨隧道建设用运渣车，其特征在于，两个所述起吊轴同轴布置。

3.根据权利要求1所述的窄轨隧道建设用运渣车，其特征在于，两个所述主旋转座轴同轴布置。

4.根据权利要求3所述的窄轨隧道建设用运渣车，其特征在于，一所述第二侧板的外表面的前后两侧向内凹陷形成两个容置槽；所述的窄轨隧道建设用运渣车还包括两个辅旋转座轴；两个所述辅旋转座轴一一对应固定内置于两个所述容置槽，且两个所述辅旋转座轴与两个所述主旋转座轴均同轴布置。

5.根据权利要求1所述的窄轨隧道建设用运渣车，其特征在于，所述车架本体包括两个支撑架，两个所述支撑架分别固定连接于所述第三箱体的前后端，所述支撑架的中部向上突起并支撑于所述第一底板的下表面。

6.根据权利要求5所述的窄轨隧道建设用运渣车，其特征在于，两个所述支撑架均为倒V型。

7.根据权利要求1所述的窄轨隧道建设用运渣车，其特征在于，所述第三箱体包括第五侧板、第六侧板及第三底板，所述第五侧板为两个，两个所述第五侧板分别固定于所述第三底板的前后两侧，且两个所述第五侧板内表面之间的间距由上至下逐渐缩小；所述第六侧板为两个，两个所述第六侧板分别固定于所述第三底板的左右两侧，且两个所述第六侧板内表面之间的间距由上至下逐渐缩小，并且两个所述第五侧板、两个所述第六侧板和所述第三底板合围形成一上端开口的所述第三箱体。

8.根据权利要求7所述的窄轨隧道建设用运渣车，其特征在于，两个所述第五侧板的内表面均设置有多组由上至下依次纵向水平布置的第一辊筒；两个所述第六侧板的内表面均设置有多组由上至下依次横向水平布置的第二辊筒。

9.根据权利要求8所述的窄轨隧道建设用运渣车，其特征在于，所述第三侧板与所述第二底板的连接部位通过一圆弧面光滑连接；所述第四侧板与所述第二底板的连接部位也通过一圆弧面光滑连接。

10.根据权利要求1所述的窄轨隧道建设用运渣车，其特征在于，两个所述第三侧板内表面之间的间距由上至下逐渐缩小；两个所述第四侧板内表面之间的间距由上至下逐渐缩小。