[实用新型]一种宽视场微夜视镜

说明书

本实用新型公开了一种宽视场微夜视镜，包括壳体、目镜、调焦器和物镜，所述壳体的外圆周侧壁设置有两个调焦器，所述壳体的圆周中部设置有目镜，所述壳体的底部设置有卡扣，所述卡扣的下方固定有物镜，所述物镜的内部设置有中空的镜筒，所述镜筒的内部安装有两个镜片，且所述两个镜片的夹角为120°，本实用新型的有益效果是：通过设置的壳体能够起到良好的固定稳固作用，通过设置的目镜能够起到方便夜间行驶观看，通过设置的卡扣能够和物镜进行安装拆卸，从而能够方便携带，通过设置的镜座能够方便支撑安装镜筒，从而能够使得物镜进行安装镜片，通过设置的凸柱和柱孔的配合使用能够起到方便安装。

技术领域

本实用新型涉及一种微夜视镜，具体为一种宽视场微夜视镜，属于微夜视镜应用技术领域。

背景技术

对当前市场上的夜视镜来说，像增强器在黑暗环境中为使用者提供了几乎类似白天的景象，然而最明显的局限就是可提供的视场(FOV)比较小。不论单管或双管，仍然被40°的视场角限制。虽然经过有效训练，在40°视场角下可以有效地应用设备，但在某些特定场合，仍然不够理想，这就像通过一个圆管看外面一样，操作者必须保持头部左右转动，通过夜视镜不断扫描周围，从而获取更多的环境信息，这种扫描必须是缓慢而平滑的，以避免遗漏掉任何信息。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述的问题，而提供一种宽视场微夜视镜。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种宽视场微夜视镜，包括壳体、目镜、调焦器和物镜，所述壳体的外圆周侧壁设置有两个调焦器，所述壳体的圆周中部设置有目镜，所述壳体的底部设置有卡扣，所述卡扣的下方固定有物镜，所述物镜的内部设置有中空的镜筒，所述镜筒的内部安装有两个镜片，且所述两个镜片的夹角为120°，所述卡扣的侧壁设置有两个通孔，所述卡扣的两侧边缘向内侧凹陷形成扣槽，所述物镜的端部固定在镜座上，所述镜座的表面设置有滑槽，且所述滑槽和所述卡扣相适配，所述镜片为半圆形结构，所述镜片的弧形边和直角边的中部均固定有凹槽，且所述凹槽的内部设置有内凹的第一凹孔，所述第一凹孔的底部位于所述第二凹孔的顶部，且所述第一凹孔的深度大于第二凹孔的深度。

优选的，为了使物镜能够和镜片安装配合，所述物镜的直角边和圆弧边的内侧均设置有与凹槽相适配的卡块，所述卡块的中部设置有柱孔，所述柱孔的内部安装有凸柱，且所述凸柱的底部设置有圆形的压缩片，圆形的所述压缩片底部安装有弹簧，且所述弹簧的内部有凸柱贯穿。

优选的，为了使凸柱能够压缩弹簧，所述压缩片的直径大于凸柱的直径。

优选的，为了使弹簧能够在弹起的时候不被带走，所述弹簧的底部与卡块相固定。

优选的，为了使凸柱能够卡在第一凹孔的内部，所述凸柱和第一凹孔相适配。

本实用新型的有益效果是：通过设置的壳体能够起到良好的固定稳固作用，通过设置的目镜能够起到方便夜间行驶观看，通过设置的卡扣能够和物镜进行安装拆卸，从而能够方便携带，通过设置的镜座能够方便支撑安装镜筒，从而能够使得物镜进行安装镜片，通过设置的凸柱和柱孔的配合使用能够起到方便安装。而宽视场夜视镜它可以提供前所未有的90°(水平)×22° (垂直)超宽视场，为使用者显示出了非常重要的视场信息。宽视场夜视镜的目的是向使用者呈现更多的环境信息，允许使用者在执行任务时更迅速地采取ODDA(观察、适应、决定、行动)行动，这对于夜间驾驶或特战部门来说绝对是改变游戏规则的事情，使用宽视场夜视镜将是一种非常独特的体验。对于那些已经习惯了标准的窄视场夜视镜的使用者来说，在90°视场下，晚上看起来完全不同。由于没有失去视场外通道，因此外侧视场看起来同中心视场一样清爽。

宽视场夜视镜在驾驶员行驶时，能够提供更多的前方信息，而驾驶员不需要像通常情况那样转动头部。佩戴宽视场夜视镜可以看到接近全汽车挡风玻璃一样宽的范围。甚至不用偏头就可以用旁边的视场看到驾驶员旁边的倒车镜。通过夜视镜也可以看见仪表盘。

附图说明