[实用新型]托盘有效
申请号: | 201920470351.7 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN209814561U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 高雄;覃庆国;陈展文 | 申请(专利权)人: | 日本电产三协电子(东莞)有限公司;日本电产三协株式会社 |
主分类号: | B65D19/06 | 分类号: | B65D19/06;B65D19/38 |
代理公司: | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 沈捷 |
地址: | 523325 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮马达 马达部 凹陷部 收纳 托盘 轴向端面 齿轮部 收纳腔 标签 润滑脂 润滑油 凹陷 马达 本实用新型 轴向保持 轴向端 弄脏 渗漏 运输 | ||
一种托盘,用于运输齿轮马达,即使所收纳的齿轮马达的齿轮部的润滑油或润滑脂向马达部的设有标签的轴向端面侧渗漏,也容易避免其弄脏标签。本实用新型的托盘用于齿轮马达的运输,在齿轮马达中,马达部的远离齿轮部的轴向端面设有标签,齿轮部涂有润滑油或润滑脂,托盘具有用于收纳齿轮马达的收纳腔部,收纳腔部包括第一凹陷部和/或第二凹陷部,在以齿轮马达的轴向保持水平的方式将齿轮马达的下部收纳于收纳腔部的状态下,第一凹陷部在齿轮马达的径向上面对马达部的轴向端面正下方的部分且朝远离马达部的方向凹陷而与马达部分离,第二凹陷部在齿轮马达的轴向上面对轴向端面的底部且朝远离马达部的方向凹陷而与马达部分离。
技术领域
本实用新型涉及一种托盘,其用于运输具有马达部和齿轮部的齿轮马达。
背景技术
齿轮马达也称齿轮电机或减速电机,其具有节省空间、承受过载能力高、能耗低等众多优点,因此,在机械领域得到了广泛的应用。
图5示出了齿轮马达的一例,其包括沿该齿轮马达的轴向LX(转子的旋转轴的延伸方向)排列的马达部11X和齿轮部12X,其中,马达部11X包括定子和相对于定子旋转的转子,转子的旋转经由齿轮部12X输出至外部。
在制造齿轮马达时,为了确保其顺畅工作,通常需要在齿轮部12X的齿轮处涂布润滑油或润滑脂,另一方面,为了便于确认运行条件、使用环境和性能等,通常会在马达部11X的远离齿轮部12X的轴向端面111X设置标有相关信息的标签。
此外,在齿轮马达制造完成后,为了方便运输,如图5所示,通常会将多个制造完成的齿轮马达以其轴向与水平方向一致的方式收纳于托盘20X上的多个收纳腔部21X(图中仅示出了一个),然后利用托盘20X对多个齿轮马达统一进行搬运。
不过,在实际利用托盘20X运输齿轮马达的过程中,有时涂布于齿轮部12X的润滑油或润滑脂会从齿轮部12X向下方渗漏到齿轮马达的外部。在这种情况下,润滑油或润滑脂可能会沿托盘20X的底面蔓延至马达部11X的轴向端面111X的标签处而弄脏该标签或使该标签受损,导致标签变得不易辨认其信息甚至失去其作用。特别地,在托盘20X以齿轮部12X相对于马达部11X上抬的状态发生倾斜时,润滑油或润滑脂容易在收纳腔部21X的靠近标签的部位蓄积,因此,尤其容易出现上述现象。
实用新型内容
本实用新型正是为了解决上述问题而完成的,目的在于提供一种托盘,其用于运输齿轮马达,即使所收纳的齿轮马达的齿轮部的润滑油或润滑脂向马达部的设有标签的轴向端面一侧渗漏,也容易避免其弄脏标签。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种托盘,用于齿轮马达的运输,所述齿轮马达包括沿该齿轮马达的轴向排列的马达部和齿轮部,所述马达部的远离所述齿轮部的轴向端面设有标签,所述齿轮部涂有润滑油或润滑脂,所述托盘具有收纳腔部,该收纳腔部用于收纳所述齿轮马达的至少下部,其中,所述收纳腔部包括第一凹陷部和第二凹陷部中的至少一方,在以所述齿轮马达的轴向保持水平的方式将所述齿轮马达的至少下部收纳于所述收纳腔部的状态下,所述第一凹陷部在所述齿轮马达的径向上面对所述马达部的位于所述轴向端面的正下方的部分,且朝远离所述马达部的方向凹陷而与所述马达部分离,所述第二凹陷部在所述齿轮马达的轴向上面对所述轴向端面的底部,且朝远离所述马达部的方向凹陷而与所述马达部分离。
根据本实用新型的托盘,托盘的用于收纳齿轮马达的收纳腔部包括第一凹陷部和第二凹陷部中的至少一方,在以齿轮马达的轴向保持水平的方式将齿轮马达的至少下部收纳于收纳腔部的状态下,第一凹陷部在齿轮马达的径向上面对马达部的位于轴向端面的正下方的部分,且朝远离马达部的方向凹陷而与马达部分离,第二凹陷部在齿轮马达的轴向上面对轴向端面的底部,且朝远离马达部的方向凹陷而与马达部分离,因此,在利用托盘运输齿轮马达的过程中,即使收纳有齿轮马达的托盘发生倾斜、导致齿轮部的润滑油或润滑脂从齿轮马达与托盘之间向马达部的设有标签的轴向端面一侧渗漏,润滑油或润滑脂也可蓄积于与马达部分离的第一凹陷部和/或第二凹陷部,因此,容易避免润滑油或润滑脂蔓延至标签而弄脏标签或使标签受损等。
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