[实用新型]一种采用油浸式电机的升降台用液压动力单元有效
申请号: | 201920472405.3 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN209974225U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 张波 | 申请(专利权)人: | 无锡海克曼液压机械制造有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28;F15B11/00 |
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地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 液压动力单元 电磁止回阀 应急阀 固定座 底座 电机 升降台 本实用新型 油浸式电机 部分组件 螺栓固定 液压系统 油路连接 油箱连接 单向阀 调速阀 调压阀 端口部 放油口 加油口 接线盒 液压缸 油浸式 油液 发热 紧凑 冷却 噪音 封闭 | ||
本实用新型公开了一种采用油浸式电机的升降台用液压动力单元,包括底座和液压动力单元本体,所述底座上通过螺栓固定连接有油箱,所述油箱的顶部和正面上分别固定连接有加油口和放油口,所述油箱的顶部一端固定连接有接线盒,所述油箱的顶部另一端固定连接有固定座,所述电磁止回阀与液压缸之间的油路连接有应急阀,所述电磁止回阀和应急阀的端口部与油箱连接,所述电磁止回阀、应急阀、调速阀、调压阀和单向阀均固定连接在固定座上。该装置通过把液压动力单元本体设置在油箱内部,并采用油浸式的电机,使整个动力部分组件封闭在油箱内,大大降低了液压系统的噪音,且电机的发热直接通过油液进行冷却,整体结构紧凑,安装使用方便。
技术领域
本实用新型属于升降设备技术领域,具体涉及一种采用油浸式电机的升降台用液压动力单元。
背景技术
液压升降台是一种多功能起重装卸机械设备,起升高度从1米至30米不等;还可根据用户要求定做特殊规格的升降台;可用于工厂、自动仓库、停车场、市政、码头、建筑、化工、工矿、企业等的高空作业及维修;升降台升降系统,是靠液压驱动,故被称作液压升降台;常规的液压升降台,其液压动力单元设置在装置的外部,使得液压系统的噪音大,极大的影响其使用寿命,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种采用油浸式电机的升降台用液压动力单元,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种采用油浸式电机的升降台用液压动力单元,包括底座和液压动力单元本体,所述底座上通过螺栓固定连接有油箱,所述油箱的顶部和正面上分别固定连接有加油口和放油口,所述油箱的顶部一端固定连接有接线盒,所述油箱的顶部另一端固定连接有固定座,所述油箱的内部安装有液压动力单元本体,所述液压动力单元本体包括电机、液压泵和液压缸,所述电机和液压泵固定连接,所述液压泵的吸入端与油箱固定连接,所述液压泵连接有单向阀,所述单向阀连接有两个油路,所述单向阀的其中一个油路上连接有调压阀,所述调压阀的端口部与油箱连接,所述单向阀的另一个油路上连接有液压缸,所述液压缸上连接有电磁止回阀,所述电磁止回阀与液压缸之间的油路连接有应急阀,所述电磁止回阀和应急阀的端口部与油箱连接, 所述电磁止回阀、应急阀、调速阀、调压阀和单向阀均固定连接在固定座上。
此项设置通过调压阀、调速阀和应急阀使得油箱内部压力稳定,流量稳定,起到稳压,系统卸荷和安全保护作用,通过电磁止回阀避免了液压油倒流,工作稳定,该装置通过把液压动力单元本体设置在油箱内部,并采用油浸式的电机,使整个动力部分组件封闭在油箱内,大大降低了液压系统的噪音,且电机的发热直接通过油液进行冷却,整体结构紧凑,安装使用方便。
优选的,所述油箱的两侧均通过螺栓固定连接有手柄,所述油箱的正面上设有油标。
此项设置方便拉动油箱,移动方便,便于观察油位,使用方便。
优选的,所述油箱与电磁止回阀以及应急阀的油路上设有调速阀。
此项设置便于保持油量流动稳定。
优选的,所述液压泵为齿轮泵。
优选的,所述固定座的顶部设有压力油口和泄漏油口,所述固定座的一侧设有出油口。
此项设置便于保持油箱内压力稳定。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的左侧结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的系统原理图。
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