[实用新型]一种公路施工用振动打桩机有效
申请号: | 201920472411.9 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN210507440U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 宋磊 | 申请(专利权)人: | 宋磊 |
主分类号: | E02D7/18 | 分类号: | E02D7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257091 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 振动 打桩机 | ||
本实用新型公开了一种公路施工用振动打桩机,包括机体,所述机体顶部的右侧焊接有机箱,所述机箱的内腔设置有配件箱,所述配件箱的底部设置有支撑机构,所述配件箱内腔的底部设置有步进机构,所述步进机构的顶部设置有限位机构。本实用新型通过支撑机构、步进机构、限位机构、定位机构、横梁、螺纹套、双向螺杆、从动轮、第一电机和主动轮的设置,使打桩机达到了防止冲柱倾斜的效果,同时解决了现有的打桩机在打孔的过程中,由于冲锤的重量过高,在下冲的过程中极易使冲柱产生倾斜,当冲柱倾斜后,施工人员不得不将冲柱起出进行摆正,在冲柱起出的过程中会浪费相当长的时间,从而影响公路施工进度的问题,值得推广使用。
技术领域
本实用新型涉及道路施工设备技术领域,具体为一种公路施工用振动打桩机。
背景技术
打桩机是利用冲击力将桩贯入地层的桩工机械,在公路施工过程中最常见,它的主要原理是利用冲锤等重量高的金属部件对冲柱进行冲击,然后在冲柱的作用下对地面进行打孔作业,但是现有的打桩机在打孔的过程中,由于冲锤的重量过高,在下冲的过程中极易使冲柱产生倾斜,当冲柱倾斜后,施工人员不得不将冲柱起出进行摆正,在冲柱起出的过程中会浪费相当长的时间,从而影响公路的施工进度,为此,我们提出了一种具备防止冲柱倾斜的公路施工用震动打桩机,以解决上述存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用振动打桩机,具备防止冲柱倾斜的优点,解决了现有的打桩机在打孔的过程中,由于冲锤的重量过高,在下冲的过程中极易使冲柱产生倾斜,当冲柱倾斜后,施工人员不得不将冲柱起出进行摆正,在冲柱起出的过程中会浪费相当长的时间,从而影响公路施工进度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路施工用振动打桩机,包括机体,所述机体顶部的右侧焊接有机箱,所述机箱的内腔设置有配件箱,所述配件箱的底部设置有支撑机构,所述配件箱内腔的底部设置有步进机构,所述步进机构的顶部设置有限位机构,所述限位机构的右侧设置有定位机构,所述定位机构包括横梁,所述横梁的数量为两个,所述横梁的底部焊接有螺纹套,所述螺纹套的内腔螺纹连接有双向螺杆,所述双向螺杆的两端均与配件箱的内壁螺纹连接,所述双向螺杆表面的中心处焊接有从动轮,所述配件箱内腔底部的右侧栓接有第一电机,所述第一电机的输出轴焊接有主动轮,所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接。
优选的,所述支撑机构包括限位板,所述限位板的数量为两个且均与机箱内腔的底部焊接,所述限位板的内腔滑动连接有限位轴,所述限位轴的顶部贯穿限位板并延伸至限位板的外部与配件箱的底部焊接。
优选的,所述步进机构包括第二电机,所述第二电机的底部与机箱内腔的底部焊接,所述第二电机的输出轴焊接有主动齿,所述主动齿的左侧啮合有从动齿,所述从动齿的两侧均通过安装板与配件箱内腔的底部焊接,所述从动齿的底部贯穿配件箱并延伸至配件箱的外部,所述机箱内腔的底部且位于限位板的内侧焊接有齿板,所述齿板与从动齿啮合。
优选的,所述限位机构包括支撑杆,所述支撑杆的两端均与配件箱的内壁焊接,所述横梁的左侧焊接有支撑套,所述支撑套的表面与支撑杆的表面滑动连接。
优选的,所述配件箱内腔的左侧设置有框架,所述框架的右端贯穿配件箱并延伸至配件箱的外部,所述横梁的右端依次贯穿框架和机箱并延伸至机箱的外部,所述横梁的表面与框架的内壁滑动连接。
优选的,所述横梁的内侧且位于机箱的外部焊接有固定板,且固定板的数量为两个,固定板的内侧活动连接有定位轮,所述定位轮的表面与冲柱的表面相接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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