[实用新型]一种缩短汽轮机冷态启动时间的装置

权利要求书

1.一种缩短汽轮机冷态启动时间的装置，其特征在于，包括管道部分、设备部分和阀门部分，所述的管道部分包含辅汽母管（11）、支管（12）和连接管（13），所述的设备部分包括高压缸（21）、中压缸（22）、低压缸（23）和凝汽器（24），所述的阀门部分包括有隔离阀、逆止阀、逆止门，所述的辅汽母管上依次安装有电动隔离阀（31）、电动调节阀（32）、逆止阀（33）和手动隔离阀（34），所述支管上安装有高排逆止门前排汽通风阀（36），辅汽母管与支管联通处设有高排逆止门（35），所述高压缸、中压缸、低压缸和凝汽器依次连接，所述连接管的两端分别与高压缸、凝汽器相联通，所述高压缸上连接有高压主汽门（37）和高压调门（38），高压调门还与热风保养装置相连，所述低压缸连接有高压轴封一腔至低压缸排气阀（310），所述凝汽器连接有高压轴封一腔至凝汽器排气阀（311）。

2.根据权利要求1所述的一种缩短汽轮机冷态启动时间的装置，其特征在于，所述的汽轮机在冷态启动方式下需要进行低速暖机，其目的是为了使汽轮机转子金属温度提高至脆性转变温度以上。

3.根据权利要求1所述的一种缩短汽轮机冷态启动时间的装置，其特征在于，所述的汽轮机在冷态启动冲转之前，在汽轮机盘车状态下，是通过外接蒸汽系统并借助高压缸预暖调节阀对蒸汽压力的控制进行高压缸预暖，从而将高压缸内金属温度升至150℃以上，让高压缸体充分预暖。

4.根据权利要求1所述的一种缩短汽轮机冷态启动时间的装置，其特征在于，所述的汽轮机采用的是外接汽源倒暖高压缸方式，辅汽母管接一路管路引入汽轮机高压缸排汽管，辅汽从高排倒着进入高压缸。

5.根据权利要求1所述的一种缩短汽轮机冷态启动时间的装置，其特征在于，所述的辅汽母管上还设置有自动疏水器，用于保证进入高压缸暖的蒸汽为干蒸汽。

6.根据权利要求5所述的一种缩短汽轮机冷态启动时间的装置，其特征在于，所述的蒸汽预暖后经高压轴封一腔至凝汽器排汽阀排入凝汽器。

7.根据权利要求1所述的一种缩短汽轮机冷态启动时间的装置，其特征在于，所述的汽轮机机组在正常运行时，管路中各阀门承受的最大压力小于等于3.25 MPa，承受最高温度小于等于367℃。