[实用新型]一种带通风装置的座椅

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域的一种带通风装置的座椅，该包括座椅本体，所述座椅本体包括座椅靠背和与座椅靠背连接的座部，所述座椅靠背包括靠背泡沫和与所述靠背泡沫连接的通风气袋，贯穿所述靠背泡沫开设有通风口，于所述通风口处设置有通风接头，所述通风接头处设置有出风装置。该带通风装置的座椅，结构简单，通风性能好，出风量较大，且出风均匀，提高乘客乘坐过程中的舒适度；设计的通风气袋，由若干层结构组成，其舒适性好，通风、透湿且柔软性好，能提高通风效果和乘客乘坐的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种带通风装置的座椅。

背景技术

座椅通风是汽车座椅的降温装置；在炎热的夏季，空调能够保持车内恒定温度，但乘员身体与座椅紧密接触，与空气不流通，不利于汗液排除，影响人体舒适度；座椅通风可将空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，保持通风，提高乘坐环境的舒适度。

授权公告号为CN201068119Y的中国专利中公开了一种汽车通风座椅结构，该汽车通风座椅结构包括座部、靠背部及分别安装于座部和背靠部的送风装置，座部包括座椅套、座泡棉、座底板，座泡棉设置在座底板上，座椅套包覆在座泡棉上，靠背部包括背椅套、背泡棉、背骨架、背饰板，背饰板包覆于背骨架的外侧，背泡棉设置在背骨架上，背椅套包覆于背泡棉上，贯通座泡棉及背泡棉上均开设有进气孔，靠近人体座靠面一侧且沿各进气孔的四周辐射有具有一定深度的若干条空气流道，各空气流道与各进气孔连通，各椅套由带有透气孔的表面层和滤网层构成，送风装置与座泡棉及背泡棉上所设的各进气孔连接，透过进气孔将空气送入该各空气流道，通过该座椅套及背椅套的滤网层和表面层的透气孔使空气与人体接触，实现热交换。

该汽车通风座椅结构的工作过程为，各送风装置可将空气透过对应进气孔送入到相应空气流道中，各空气流道里的空气再经由各座、背椅套的滤网层均匀地输送到表面层，最后由表面层上的透气孔与人体接触，实现热交换，达到散热通风的目的。

该汽车通风座椅结构在工作过程中，通过该座椅套及背椅套的滤网层和表面层的透气孔使空气与人体接触，但仅对座椅表面进行散热，且出风不均匀，影响乘坐舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种带通风装置的座椅，该装置具有结构简单，通风性能好，出风量较大，且出风均匀，提高乘客乘坐过程中的舒适度的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带通风装置的座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括座椅靠背和与座椅靠背连接的座部，所述座椅靠背包括靠背泡沫和与所述靠背泡沫连接的通风气袋，贯穿所述靠背泡沫开设有通风口，于所述通风口处设置有通风接头，所述通风接头处设置有出风装置。

通过实施上述技术方案，调节出风装置，出风装置工作，出风装置通过通风口排入空气，空气进入靠背泡沫与通风气袋之间的间隙，再穿过通风气袋，使空气与对人体接触，对座椅与人体接触的位置进行降温；该装置结构简单，通风性能好，出风量较大，且出风均匀，可提高乘客乘坐过程中的舒适度。

本实用新型进一步设置为，贯穿所述通风气袋开设有若干均匀分布的出风口。

通过实施上述技术方案，调节出风装置，出风装置工作，出风装置通过通风口排入空气，空气进入靠背泡沫与通风气袋之间的间隙，再穿过通风气袋，从出风口排出，对座椅与人体接触的位置进行降温；出风口可以减小通风气袋对空气的阻隔，减小阻力，使风量增加，提高人体舒适度。

本实用新型进一步设置为，所述通风气袋有若干层组成，靠近所述靠背泡沫一侧设置有无纺布层，所述无纺布层远离靠背泡沫一侧设置有3D织网层，于所述3D织网层两侧均设置有PU膜层，所述无纺布层的亚光面一侧靠近PU膜层设置，且所述PU膜层轧纹面一侧远离无纺布层设置。