[实用新型]一种发动机外罩及一种装载机

说明书

本实用新型提供了一种发动机外罩，涉及工程机械技术领域，包括罩体，罩体的下部为开口，罩体的周侧壁的下部设有突出于周侧壁的翻边，翻边上设置有用于将罩体安装在装载机上的紧固装置，紧固装置上设置有防止紧固装置松动的防松装置。通过设置防松装置，能够增加紧固装置的防松效果，防止紧固装置随着装载机的颠簸震动而发生松动，解决了现有技术中发动机外罩的紧固装置容易发生松动的问题。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，更具体地说，涉及一种发动机外罩及一种装载机。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。装载机往往工作在恶劣的环境中，发动机作为装载机的“心脏”，保护发动机的能够正常工作尤为重要，因此装载机一般安装有发动机外罩用以保护发动机。现有技术中装载机的发动机外罩一般与装载机的车架采用螺栓刚性连接，放松效果差，装载机经常在崎岖的路面工作，经过一段时间的颠簸震动，螺栓容易发生松动甚至脱落，从而导致发动机外罩也发生松动，震动幅度增大，加快了发动机外罩的损坏，减少了发动机外罩的使用寿命。因此，如何解决现有技术中发动机外罩的紧固装置容易发生松动的问题是本领域技术人员所亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种紧固装置不易发生松动的发动机外罩。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种发动机外罩，包括罩体，所述罩体的下部为开口，所述罩体的周侧壁的下部设有突出于所述周侧壁的翻边，所述翻边上设置有用于将所述罩体安装在装载机上的紧固装置，所述紧固装置上设置有防止紧固装置松动的防松装置。

优选地，所述紧固装置包括穿过所述翻边、与所述装载机连接的螺栓，所述防松装置包括套设于所述螺栓上的防松套，所述防松套的一端抵在所述螺栓的头部上、另一端抵在所述翻边上。

优选地，所述防松套为钢套。

优选地，所述钢套的长度为10mm-30mm。

优选地，所述罩体为长方体结构，所述罩体的前侧壁和后侧壁均设置有用于修理发动机的修理口，所述罩体上还设置有用于打开或关闭所述修理口的侧门，各个所述侧门与所述罩体铰接连接。

优选地，所述罩体的内侧壁上靠近各个所述侧门处还设置有用于防止关闭所述侧门时各个所述侧门进入所述罩体内部的限位装置。

优选地，各个所述侧门上均设置有用于锁止或解锁所述侧门的门锁。

优选地，所述罩体的壁厚为1mm-6mm。

优选地，所述罩体的前侧壁和后侧壁上均设置有用于排放发动机的热量的散热窗，所述罩体的右侧壁设置有为发动机供气的进气栅格。

本实用新型还提供了一种装载机，包括发动机外罩，所述发动机外罩为如上任一项所述的发动机外罩。

本实用新型提供的技术方案中，一种包括罩体，罩体的下部为开口，罩体的周侧壁的下部设有突出于周侧壁的翻边，翻边上设置有用于将罩体安装在装载机上的紧固装置，紧固装置上设置有防止紧固装置松动的防松装置。通过设置防松装置，能够增加紧固装置的防松效果，防止紧固装置随着装载机的颠簸震动而发生松动，解决了现有技术中发动机外罩的紧固装置容易发生松动的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中发动机外罩的结构示意图；