[实用新型]一种基于物联网的交通辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种基于物联网的交通辅助装置，涉及物联网交通设备技术领域，该基于物联网的交通辅助装置，包括底座，所述底座的一侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述支撑柱靠近顶板的一端设置有提示框，所述提示框的一侧开设有第一内槽和第二内槽，所述顶板远离支撑柱的一侧设置有同步信号箱。该基于物联网的交通辅助装置，通过在支撑柱上设置顶板，以及在上顶板设置同步信号箱，能够配合提示框提醒驾驶员前方的交通信号情况，避免了因前面大车挡住后车驾驶员观察信号灯视线时，形成观察死角导致后车驾驶员不能及时做出反应，而闯红灯或发生交通事故的情况出现，实现了提醒显示前方交通信号的目的。

技术领域

本实用新型涉及物联网交通设备技术领域，具体为一种基于物联网的交通辅助装置。

背景技术

交通是城市经济活动的命脉，对城市经济发展、人民生活水平的提高起着十分重要的作用。随着城市的大型化和私家车数量的快速的增长率，城市的交通拥堵状况也日益的严重，解决好交通拥堵问题将会对城市的发展和当地经济产生极大的推动作用，交通信号灯在一个城市的交通系统中起着核心的作用，随着汽车保有量的不断快速增加，机动车道路交通流量的压力越来越大；道路路口交通灯设施设置是否合理会对交通的安全，机动车通行的快速性都会产生很大的影响；常规的交通信号灯一般是在路口的信号线杆上面或者在路口的侧面，当车辆通过路口时，驾驶员必须抬头关注当前指示灯是否是绿灯状态，同时又要关注路面的基本状况，以及和前车的距离、路面穿行的人流等等，特别是接近绿灯跳转黄灯的时候，当前面大车挡住后车驾驶员观察信号灯视线时，会形成观察死角，使得后车驾驶员不能及时做出反应，容易闯红灯，存在极大的公共安全隐患，故而提出一种基于物联网的交通辅助装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于物联网的交通辅助装置，解决了当前车挡住后车驾驶员观察信号灯视线时，会形成观察死角，使得后车驾驶员不能及时做出反应，容易闯红灯或出现交通事故的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种基于物联网的交通辅助装置，包括底座，所述底座的一侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述支撑柱靠近顶板的一端设置有提示框，所述提示框的一侧开设有第一内槽和第二内槽，所述顶板远离支撑柱的一侧设置有同步信号箱，所述顶板的一侧开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述提示框的顶部开设有第三螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺丝柱，所述提示框的一侧固定连接有两个支撑板，所述两个支撑板的一侧均开设有第四螺纹孔；

所述第四螺纹孔的内部螺纹连接有第二螺纹柱，所述支撑柱的外表面开设有第五螺纹孔，所述第一内槽和第二内槽的内部均设置有防护罩，所述第一内槽的内部固定连接有第一LED显示板，所述第二内槽的内部固定连接有第二LED显示灯，所述第二螺纹孔的内部固定连接有第三螺纹柱，所述同步信号箱的两侧均开设有第三内槽，所述第三内槽的内部设置有同步信号提示灯和计时表。

可选的，所述第一螺纹孔的数量为五个，所述第一螺丝柱贯穿第一螺纹孔的内部与第三螺纹孔螺纹连接。

可选的，所述第二螺纹柱贯穿第四螺纹孔的内部与第五螺纹孔螺纹连接。

可选的，所述第一LED显示板上显示距离前方路口的距离，所述第二LED显示灯上显示当前地段。

可选的，所述第二螺纹孔的数量为八个，所述第三螺纹柱贯穿第二螺纹孔与同步信号箱的底部螺纹连接。

可选的，所述同步信号提示灯与前方路口的信号灯同步转换，所述计时表显示前方路口的信号灯转换的时间，所述支撑柱上设置有预埋线。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种基于物联网的交通辅助装置，具备以下有益效果：