[实用新型]一种混凝土轨枕养护装置

说明书

本实用新型公开了一种混凝土轨枕养护装置，包括机架、固定设置在机架上的主平台、固定在主平台中部的水套箱体、位于主平台上用来放置混凝土轨枕的载料小车以及驱动载料小车在主平台上移动的气缸；所述主平台一侧设置有延展板，所述延展板上固定安装有压力水泵和换热器，所述压力水泵的出水口与水套箱体的夹层水套相通，所述压力水泵的进水口与换热器的供水口相通，所述换热器的入水口与水套箱体的夹层水套相通；所述夹层水套、换热器和压力水泵中形成循环水路。本实用新型具备结构简单、操作方便及可靠的特点，混凝土轨枕进出养护室方便快捷，养护环境调整方便及时，缩短养护周期，提高养护效果和质量。

技术领域

本实用新型涉及轨道轨枕生产技术领域，具体涉及一种混凝土轨枕养护装置。

背景技术

随着城市轨道交通中列车速度的不断提高，对轨道结构的平顺性和弹性的要求越来越高，另一方面对轨道结构的强度和刚度要求也在不断增加，例如采用重型钢轨、重型轨枕等轨道部件，使得在钢轨扣件的设计中，要求扣件系统能够提供足够的弹性来满足轨道结构的要求；此外，随着人们对生活环境的要求不断提高，对列车运行下产生的震动和噪音也要求尽可能的小，进而对列车运行过程中的舒适性要求也越来越高，所有的这些要求都需要钢轨扣件有较好的弹性来满足轨道线路的结构安全、减震降噪，进而实现列车在震动与冲击下满足运行的平稳性要求。当前，广泛应用的铁路轨枕多为预应力混凝土轨枕，其主要的原材料有水泥、河砂、碎石、水，通过合理的添加掺和料、外加剂，研发出不同性能的预应力混凝土轨枕，使其具备高耐久性和高抗压强度。

国内生产预应力混凝土桥用轨枕的主要工艺流程为：钢丝的预应力张拉-混凝土的配料、搅拌、浇筑-振动-养护。现有的轨枕养护通常采用自然养护，自然养护周期较长，生产率较低；同时，轨枕在养护过程中对周围的温度、湿度、悬浮物浓度不能进行控制，这样会间接影响轨枕的生产质量。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种缩短轨枕养护周期，控制周围环境的混凝土轨枕养护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种混凝土轨枕养护装置，包括机架、固定设置在机架上的主平台、固定在主平台中部的水套箱体、位于主平台上用来放置混凝土轨枕的载料小车以及驱动载料小车在主平台上移动的气缸；

所述主平台一侧设置有延展板，所述延展板上固定安装有压力水泵和换热器，所述压力水泵的出水口与水套箱体的夹层水套相通，所述压力水泵的进水口与换热器的供水口相通，所述换热器的入水口与水套箱体的夹层水套相通；所述夹层水套、换热器和压力水泵中形成循环水路。

作为本实用新型的进一步改进，所述载料小车包括小车承载板、设置在小车承载板下方的行走轮以及固定设置在小车承载板前后两端的限位条。

作为本实用新型的进一步改进，所述主平台上设置有与行走轮相匹配的导轨。

作为本实用新型的进一步改进，所述主平台前侧设置有小平台，所述气缸固定安装在小平台上，所述小平台下方设置有支撑柱，所述小平台上固定设置有位于气缸后方的后挡板；所述小平台低于主平台的高度；

所述气缸上设置有伸缩杆，所述伸缩杆的端部与小车承载板前端相对应。

作为本实用新型的进一步改进，所述伸缩杆端部固定设置有推板，所述推板的面积大于伸缩杆端部面积。

作为本实用新型的进一步改进，所述水套箱体的前侧板开设有供载料小车进入的进口，所述水套箱体的后侧板开设有供载料小车移出的出口，所述进出口安装有压力弹簧门。

作为本实用新型的进一步改进，所述压力弹簧门包括通过转轴转动连接在进出口上的门板和套装在转轴上的扭簧；

所述扭簧的一端固定连接门板，其另一端固定连接水套箱体；