[实用新型]手动变速箱换挡机构、手动变速箱以及汽车

说明书

本申请公开了一种手动变速箱换挡机构、手动变速箱以及汽车。手动变速箱换挡机构包括选换挡盖、换挡摇臂和弹性件，所述弹性件的一端与所述选换挡盖固定连接，所述弹性件的另一端与所述换挡摇臂固定连接，所述弹性件处于压缩状态。根据本实用新型的手动变速箱换挡机构能够以简单的结构提高换挡性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种手动变速箱换挡机构以及带有这样的手动变速箱换挡机构的手动变速箱和汽车。

背景技术

换挡系统是汽车手动变速箱必备系统，执行手动挡汽车换挡动作，保证汽车功能正常实现。变速杆通过拉索驱动换挡摇臂，换挡摇臂再通过传动机构带动拨叉轴和拨叉运动。

实用新型内容

本实用新型提出一种手动变速箱换挡机构，其能够以简单的结构提高换挡性能。

根据本实用新型一个方面提出的手动变速箱换挡机构，包括选换挡盖、换挡摇臂和弹性件，所述弹性件的一端与所述选换挡盖固定连接，所述弹性件的另一端与所述换挡摇臂固定连接，所述弹性件处于压缩状态。

根据本实用新型一个实施方式提出的手动变速箱换挡机构，所述弹性件为螺旋弹簧。

根据本实用新型一个实施方式提出的手动变速箱换挡机构，在变速箱处于空挡时，所述弹性件起到固定所述换挡摇臂的作用。

根据本实用新型一个实施方式提出的手动变速箱换挡机构，在变速箱换挡过程中，所述弹性件提供换挡辅助力。

根据本实用新型一个实施方式提出的手动变速箱换挡机构，在变速箱处于除空挡以外的挡位（例如1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、6挡或倒挡）时，所述弹性件提供挡位保持力。

根据本实用新型一个实施方式提出的手动变速箱换挡机构，在所述选换挡盖上设置有固定座，用于固定所述弹性件。

本实用新型还提出一种带有这样的手动变速箱换挡机构的手动变速箱。由于该手动变速箱带有根据本实用新型的手动变速箱换挡机构，因此能够具有如上面所述的优点。

此外，本实用新型提出一种带有这样的手动变速箱换挡机构的汽车。由于该汽车带有根据本实用新型的手动变速箱换挡机构，因此能够具有如上面所述的优点。

本实用新型的有益效果包括：空挡位置时，压缩的弹性件为换挡摇臂提供固定力。换挡过程中，压缩的弹性件提供辅助动力，增加换挡吸入感，提高换挡舒适性。在挡位中时，压缩的弹性件的压力为换挡摇臂提供挡位保持力，防止跳挡。

附图说明

参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：

图1示意性显示了一种示例性的变速箱挡位布置方式；

图2示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的手动变速箱换挡机构，其中变速箱处于空挡；

图3示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的手动变速箱换挡机构，其中变速箱处于3挡；

图4示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的手动变速箱换挡机构，其中变速箱处于4挡。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。

在下面的描述中，为不同构造的实施例描述了各种参数和部件，这些具体的参数和部件仅作为示例而不对本申请的实施例做出限制。