[实用新型]一种带温控加热调节装置的方向盘有效
申请号: | 201920477901.8 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN209833746U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 黄水龙;高玲娣;吴程剑;相艳;潘宇;潘燕鸣;余畅 | 申请(专利权)人: | 浙江梵隆汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 骨架管 连接架 方向盘 绕芯 电热丝 花键 加热调节装置 本实用新型 表面缠绕 内部设置 正面固定 盖体 温控 背面 温度调节控制 驾驶舒适性 呈螺旋状 寒冷季节 | ||
本实用新型公开了一种带温控加热调节装置的方向盘,包括骨架管、连接架和花键,所述骨架管表面的内侧与连接架的外侧固定连接,并且连接架的背面与花键的正面固定连接,所述骨架管正面的底部设置有盖体,并且骨架管的内部设置有绕芯,所述绕芯的表面缠绕有电热丝,本实用新型涉及方向盘技术领域。该带温控加热调节装置的方向盘,通过骨架管表面的内侧与连接架的外侧固定连接,并且连接架的背面与花键的正面固定连接,骨架管正面的底部设置有盖体,并且骨架管的内部设置有绕芯,绕芯的表面缠绕有电热丝,并且电热丝呈螺旋状,可以实现对方向盘进行温度调节控制,避免现有方向盘在寒冷季节冻手的情况,增强驾驶舒适性。
技术领域
本实用新型涉及方向盘技术领域,具体为一种带温控加热调节装置的方向盘。
背景技术
方向盘是汽车零部件之一,其作用是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,最终实现对车辆方向进行控制,方向盘一般是通过花键与转向轴相连,使用直径大些的转向盘转向时,驾驶员作用到转向盘上的手力可小些,转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化,补偿制造与安装时产生的误差,使转向器和转向盘在整车上的安装更合理。
随着汽车行业的不断发展,汽车逐步向安全化和舒适化的方向发展,现有技术中,在冬季寒冷时期,受气温影响,汽车方向盘自身温度低,行驶汽车过程中方向盘存在冻手的情况,影响驾驶舒适性,易使手部肌肉造成僵化,不利于安全驾驶。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带温控加热调节装置的方向盘,解决了现有技术中汽车方向盘不能控制温度影响驾驶体验及安全的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种带温控加热调节装置的方向盘,包括骨架管、连接架和花键,所述骨架管表面的内侧与连接架的外侧固定连接,并且连接架的背面与花键的正面固定连接,所述骨架管正面的底部设置有盖体,并且骨架管的内部设置有绕芯,所述绕芯的表面缠绕有电热丝,并且电热丝呈螺旋状,所述绕芯的表面开设有与电热丝相适配的螺旋槽,所述连接架正面的一侧固定连接有底壳,并且底壳的正面固定连接有温度控制板,所述底壳的正面设置有与温度控制板相适配的安装底座,并且温度控制板正面的右侧设置有开关按钮,所述温度控制板正面的左侧设置有调节按钮,所述骨架管的内侧且位于底壳的右侧开设有安装槽。
优选的,所述绕芯的表面且位于电热丝的表面设置有绝缘层,并且骨架管的表面开设有通孔。
优选的,所述盖体与骨架管的表面均开设有环形槽,并且环形槽的内部设置有卡箍。
优选的,所述底壳的正面设置有顶盖,并且顶盖的中部开设有与温度控制板相适配的矩形槽。
优选的,所述骨架管的表面设置有包裹层,并且包裹层的表面设置有防滑纹。
优选的,所述连接架的正面设置有装饰件。
有益效果
本实用新型提供了一种带温控加热调节装置的方向盘。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该带温控加热调节装置的方向盘,通过骨架管表面的内侧与连接架的外侧固定连接,并且连接架的背面与花键的正面固定连接,骨架管正面的底部设置有盖体,并且骨架管的内部设置有绕芯,绕芯的表面缠绕有电热丝,并且电热丝呈螺旋状,绕芯的表面开设有与电热丝相适配的螺旋槽,连接架正面的一侧固定连接有底壳,并且底壳的正面固定连接有温度控制板,底壳的正面设置有与温度控制板相适配的安装底座,并且温度控制板正面的右侧设置有开关按钮,温度控制板正面的左侧设置有调节按钮,骨架管的内侧且位于底壳的右侧开设有安装槽,可以实现对方向盘进行温度调节控制,避免现有方向盘在寒冷季节冻手的情况,增强驾驶舒适性。
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