[实用新型]一种轴承油封装置有效
申请号: | 201920478086.7 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN209782185U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 王洪卫;蔡玲玲;董凯翔;石伟 | 申请(专利权)人: | 新昌县兆洪机械有限公司 |
主分类号: | F16N7/02 | 分类号: | F16N7/02 |
代理公司: | 12234 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴疆 |
地址: | 312599 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置主体 传送带 伺服电机 转辊 本实用新型 储油盒 上表面 油封座 工装 转轴 封口 胶合 轴承油封装置 工作效率 控制按钮 内壁连接 轴承使用 自动下料 输出端 靠接 位仓 限位 油头 圆杆 焊接 防护 | ||
本实用新型公开了一种轴承油封装置,包括装置主体、伺服电机与控制按钮,所述装置主体的上表面设有传送带,所述传送带的外表面胶合有活动工装,所述装置主体的上表面靠接活动工装的上方焊接有储油盒,所述储油盒的内侧设有限位仓,所述限位仓的内侧设有油封座,所述油封座的内侧设有封口圆杆,所述传送带的内侧设有转辊,且转辊的前端通过转轴与装置主体的内壁连接,所述伺服电机设置于装置主体的内侧,且伺服电机的输出端通过转轴与转辊的后端连接。本实用新型便于固定不同尺寸的轴承使用,能够自动下料,提高工作效率,能够自动对油头进行防护。
技术领域
本实用新型涉及轴承加工技术领域,具体为一种轴承油封装置。
背景技术
油封工序是轴承加工的最后一道工序,是在轴承表面刷上一层油液,用来对轴承进行防护,油封装置用于对轴承进行油封使用。
然而现有的油封装置在使用时,只能够对单一尺寸的轴承进行固定油封,更换尺寸后则无法方便的进行固定,需要更换固定模具使用,且油封完成后需要手动下料,影响工作效率,因此亟需设计一种轴承油封装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承油封装置,以解决上述背景技术中提出的无法方便的固定不同尺寸的轴承,无法自动下料的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴承油封装置,包括装置主体、伺服电机与控制按钮,所述装置主体的上表面设有传送带,所述传送带的外表面胶合有活动工装,所述装置主体的上表面靠接活动工装的上方焊接有储油盒,所述储油盒的内侧设有限位仓,所述限位仓的内侧设有油封座,所述油封座的内侧设有封口圆杆,所述传送带的内侧设有转辊,且转辊的前端通过转轴与装置主体的内壁连接,所述伺服电机设置于装置主体的内侧,且伺服电机的输出端通过转轴与转辊的后端连接。
优选的,所述活动工装包括固定座、夹具、连杆、二号弹簧,所述夹具内嵌于固定座的上表面,所述连杆焊接于夹具的右侧,且夹具穿过固定座的外壁。
优选的,所述连杆的外表面套接有二号弹簧,所述连杆与二号弹簧组成弹性结构,所述夹具的数量为两组,两组所述夹具呈对立排布。
优选的,所述装置主体的右侧焊接有滑道,所述滑道的右侧设有托板。
优选的,所述装置主体的内侧设有套仓,且托板的两侧皆内嵌于套仓的内壁上,所述托板与套仓组成滑动结构,所述托板的下表面焊接有导杆,所述导杆的外表面套接有一号弹簧,所述导杆与一号弹簧组成弹性结构。
优选的,所述控制按钮设置于装置主体的左侧,所述控制按钮的输出端通过导线与伺服电机电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该轴承油封装置,便于固定不同尺寸的轴承使用,能够自动下料,提高工作效率,能够自动对油头进行防护;
(1)设置有活动工装,通过在固定座的内侧内嵌有两组夹具,并通过夹具与固定座进行连接,能够使更换不同尺寸的轴承卡入夹具内侧后,利用二号弹簧形变产生弹力施加于夹具,能够使两组夹具对轴承进行夹持固定,进而达到便于固定不同尺寸的轴承使用的效果。
(2)设置有滑道、套仓、托板,通过传送带的尾端安装有滑道,能够使传送带带动活动工装移动至尾端时,轴承倾斜后可以通过滑道滑至托板上,且通过将托板内嵌于套仓内设置,能够使托板可以一次存放多组轴承,进而达到能够自动下料,提高工作效率的效果。
(3)设置有封口圆杆,通过在油封座的内侧内嵌有封口圆杆,能够使油封座在不工作时,封口圆杆无外力挤压,能够使封口圆杆自然下落堵住油封座的底端出口,进而达到能够自动对油头进行防护的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构正面示意图;
图2为图1的结构剖面示意图;
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