[实用新型]一种装车防坠装置

说明书

本实用新型公开了一种装车防坠装置，包括底座、至少两个竖杆、横梁、两个横杆、至少一个滑索；所述底座靠自身重量固定放置；各所述竖杆沿水平方向上的同一条直线竖直放置，且下端与所述底座固定连接；所述横梁分别与各所述竖杆固定连接；两个所述横杆分别与位于两边的所述竖杆的上端固定连接；所述滑索的两端分别与两个所述横杆的一端固定连接，用于挂接锁扣。本实用新型的一种装车防坠装置通过可由自身重力固定放置的底座及与底座固定连接的竖杆为装车作业人员的安全带提供生根处，对装车作业人员的安全提供保障。在竖杆之间设置有滑索，使安全带的锁扣可自由在滑索上移动，增加装车作业人员的安全系数，解决装车作业人员的安全问题。

技术领域

本实用新型属于运输设备技术领域，具体地说，是涉及一种装车防坠装置。

背景技术

在港口行业货物运输过程中，传统散货车辆装车过程时，特别是在装车即将完成时，需要对车厢内货物进行铲平、并使用篷布进行覆盖，以避免运输过程中洒落或者扬尘。目前，传统的装车作业过程没有安全防护装置，作业人员在车厢上对货物进行铲平、用篷布进行覆盖固定作业时存在诸多安全隐患。具体为，车厢高度一般在3m至5m之间，高度较高；车厢面积较小，作业人员可活动的空间比较小，容易发生坠落事故；另外，如果为室外作业，恶劣的天气加剧装车作业的作业难度，从而增加装车作业的作业人员的危险性。所以装车作业过程中需要使用安全带对作业人员进行防护，但是目前作业现场缺少安全带生根处，所以现行作业的作业人员仍处于具有坠落风险的境地。

发明内容

本实用新型提供一种装车防坠装置，解决作业人员运输车装车作业过程中容易坠落的问题，提高作业人员的安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种装车防坠装置，包括底座、至少两个竖杆、横梁、两个横杆、至少一个滑索；所述底座靠自身重量固定放置；各所述竖杆沿水平方向上的同一条直线竖直放置，且下端与所述底座固定连接；所述横梁分别与各所述竖杆固定连接；两个所述横杆分别与位于两边的所述竖杆的上端固定连接；所述滑索的两端分别与两个所述横杆的一端固定连接，用于挂接锁扣。

优选的，所述横梁分别与各所述竖杆的上端固定连接；所述滑索与所述横梁相互平行。

作为所述装车防坠装置的一种具体的结构设计，所述竖杆包括三个，分别为第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆；所述第二竖杆位于所述第一竖杆与所述第三竖杆之间。

进一步的，所述底座为上方开口的箱体，内部设置有可挪移重物，用于填充所述箱体。

更进一步的，所述底座的上方设置有箱盖。

优选的，在所述底座的下部设置有与叉车叉子连接适配的通孔，用于运输或者移动位置。

进一步的，所述底座包括两个所述箱体，分别为第一底座、第二底座，其分别位于所述第一竖杆与所述第二竖杆、所述第二竖杆与所述第三竖杆之间；所述第一底座分别与所述第一竖杆、所述第二竖杆固定连接；所述第二底座分别与所述第二竖杆、所述第三竖杆固定连接。

优选的，所述第一底座分别与所述第一竖杆和所述第二竖杆、所述第二底座分别与所述第二竖杆和所述第三竖杆均通过双层三杆三角焊接的方式固定连接。

优选的，所述横梁与所述竖杆、所述横梁与所述横杆、所述横杆与所述竖杆分别通过连杆三角焊接的方式固定连接。

优选的，所述滑索包括两个，其两端分别与两个所述横杆的两端固定连接，且两个所述滑索相互平行位于所述横梁的两侧。