[实用新型]一种车载融雪剂布设装置

说明书

本实用新型公开了一种车载融雪剂布设装置，解决的技术问题是目前融雪剂的布设主要靠人工进行抛洒，工作量大，效率低，布设不均匀，本实用新型包括。本实用新型包括空气压缩机、控制机构和车体，空气压缩机和控制机构设置在车体上，空气压缩机通过电动调节阀与喷射器连接，喷射器与物料供应机构连接；所述的控制机构的输入端与信息采集机构连接，控制机构的输出端与空气压缩机、电动调节阀和喷射器连接。本实用新型通过控制系统和调节装置的设置，使得融雪剂的抛洒实现自动化，使得融雪剂的布设更加快速高效，路面积雪能够及时消融。

技术领域

本实用新型涉及交通设备领域，具体涉及一种车载融雪剂布设装置。

背景技术

冬季降雪环境下，公路特别是高速公路，如果积雪不能及时清除，影响道路正常通行的同时，还会带来严重的安全隐患。为了将高速公路上的积雪及时清除，除了采用扫雪车之外，主要使用融雪剂快速消除高速公路上的积雪，保证高速公路的正常通行。目前融雪剂的布设主要靠人工进行抛洒，工作量大，效率低，同时人工布设不均匀造成积雪不能及时消融，影响高速公路开通时间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是目前融雪剂的布设主要靠人工进行抛洒，工作量大，效率低，布设不均匀，提供一种可高效、高质量完成融雪剂布置工作的车载融雪剂布设装置及其使用方法。

为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案一种车载融雪剂布设装置，包括空气压缩机、控制机构和车体，空气压缩机和控制机构设置在车体上，空气压缩机通过电动调节阀与喷射器连接，喷射器与物料供应机构连接；所述的控制机构的输入端与信息采集机构连接，控制机构的输出端与空气压缩机、电动调节阀和喷射器连接。

所述的空气压缩机与电动调节阀之间设有快速接头。

所述的喷射器包括壳体，壳体上设有压缩空气入口、融雪剂入口和融雪剂出口，所述的融雪剂出口处设有调节装置。

所述的调节装置包括旋转电机和旋转盘，旋转电机固定在车体上，旋转电机的输出轴与旋转盘连接，旋转盘上两侧设有挡板，挡板一端与融雪剂出口连接。

所述挡板与融雪剂出口之间设有波纹管。

所述旋转盘两侧的挡板分别为左挡板和右挡板，左挡板和右挡板外侧均设有内齿轮和开合电机，开合电机的输出轴上设有主动齿轮，主动齿轮伸进内齿轮内并与内齿轮啮合连接。

与信息采集机构的输入端相连还设有车速传感器、测距传感器和开合电机。

一种车载融雪剂布设装置的使用方法，包括以下步骤：①通过人机交互界面向控制系统中输入路面宽度和积雪厚度参数；②车体行驶过程中，信息采集机构通过车速传感器收集车体行驶速度，通过测距传感器测量车体右侧距离路面最右侧障碍物之间的距离；③通过当前路面积雪、所需布设的路面宽度及车辆行驶速度，计算单位时间内所需喷射的融雪剂量；⑤通过控制系统控制空气压缩机、电动调节阀和喷射器、旋转电机和开合电机，进而控制融雪剂的喷射方向和喷射量。

步骤③所述的当路面宽度较窄，车体单程行驶即可完成融雪剂铺设时，车辆行驶在路面中间，根据路面宽度，控制系统控制左挡板和右挡板同时向两侧展开，并控制左挡板和右挡板的打开开度，使融雪剂喷出至两侧路面边缘，实现单程融雪剂的铺设。

步骤③所述的当路面宽度较宽时，通过控制机构调节电动调节阀开度，保证一侧路面的融雪剂铺设，车辆回程时进行另一面融雪剂的铺设。

本实用新型通过控制系统和调节装置的设置，使得融雪剂的抛洒实现自动化，使得融雪剂的布设更加快速高效，路面积雪能够及时消融，加快路面车辆的通行，减少交通事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型连接系统结构示意图；

图2是本实用新型喷射器进出口关系结构示意图；