[实用新型]一种变位油缸外置式导向缓冲结构

说明书

本实用新型公布一种变位油缸外置式导向缓冲结构，属于液压缸技术领域。活塞杆上端固定有前支撑；缸筒上端固定有后支撑，缸筒底部固定有底座；前支撑上固定有与缸筒平行的导杆；后支撑上开有供导杆穿过的安装孔，在后支撑安装孔中安装有前直线轴承，导杆滑动穿过前直线轴承；底座上固定有与缸筒平行的，且与导杆相对的导套；导套上端开口处安装有后直线轴承，导杆滑动穿过后直线轴承；在导套内下端位置安装有与导杆下端配合的缓冲装置。本实用新型通过在变位油缸外部增设一个导向机构来保护导向环，克服活塞杆的偏载力，提高了导向环的使用寿命，降低油缸维护费；将缓冲结构与增设的导向机构结合，精简了油缸结构，维修、维护起来简单易行。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体是一种变位油缸外置式导向缓冲结构，适用于生产线中的变位机构。

背景技术

油缸是用于将液压能转换为机械的装置，可以实现直线往复运动。油缸内安装有导向环，用于实现活塞杆的导向，油缸内底部一般设有缓冲结构，缓冲油缸活塞杆复位时对缸底的撞击。

油缸的导向环是精密件，虽然其可以实现活塞杆的导向，但由于活塞杆不可避免的会有一些偏载或者振动，会对导向环形成偏载拉伤，久而久之就需要更换新的导向环，增加油缸的维修维护费用。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种变位油缸外置式导向缓冲结构，通过在变位油缸外部增设一个导向机构来保护导向环，另外，在增设的导向机构中再增设一个缓冲结构来省掉油缸内部的缓冲结构。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种变位油缸外置式导向缓冲结构，包括缸筒和活塞杆；所述活塞杆上端固定有前支撑；所述缸筒上端固定有与前支撑相对的后支撑，缸筒底部固定有与后支撑相对的底座；所述前支撑上固定有与缸筒平行的导杆；所述后支撑上开有供导杆穿过的安装孔，在后支撑安装孔中安装有前直线轴承，导杆滑动穿过前直线轴承；所述底座上固定有与缸筒平行的，且与导杆相对的导套；所述导套上端开口处安装有后直线轴承，导杆滑动穿过后直线轴承；在所述导套内下端位置安装有与导杆下端配合的缓冲装置。

其进一步是：所述导杆共设置有两个，两个导杆沿缸筒对称分布。

所述缓冲装置是橡胶垫。

所述导套下端的圆周面上开有轴向的通槽，通槽共设置有两个，两个通槽沿导套轴心对称分布。

所述橡胶垫呈圆柱形，橡胶垫高度低于导套通槽。

所述橡胶垫呈圆柱形，橡胶垫高度高于导套通槽；当活塞杆完全缩回缸筒时，导杆下压橡胶垫，此时橡胶垫高度低于导套通槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

第一，通过在变位油缸外部增设一个导向机构来保护导向环，克服活塞杆的偏载力，提高了导向环的使用寿命，降低油缸维护费；

第二，将缓冲结构与增设的导向机构结合，依此省去了油缸内部的缓冲结构，精简了油缸结构；且，外部缓冲结构维修、维护起来要比油缸内部缓冲结构简单易行。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图中：1、缸筒；2、活塞杆；3、底座；4、后支撑；5、前支撑；6、橡胶垫；7、导套；8、导杆；9、后直线轴承；10、前直线轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。