[实用新型]发动机料架

说明书

本实用新型公开了发动机料架，包括矩形框，所述矩形框顶端外壁两边位置处均焊接有竖直设置的门型架，所述矩形框顶端外壁滑动设置有水平设置的托盘，所述托盘顶端外壁中间位置处转动连接有转盘，所述托盘底端外壁靠近转盘位置处开有沉槽，且转盘一端穿过托盘顶端外壁通过螺栓固定有斜齿盘，所述托盘一侧外壁转动连接有金属轴，且金属轴一端穿过沉槽内壁通过螺栓固定有斜齿轮，所述斜齿轮与斜齿盘啮合，所述转盘顶端外壁开有等距离分布的定位螺孔。本实用新型便在发动机料架叠放的情况下取放发动机零件，方便带动转盘旋转，方便调节发动机部件的方向，方便进行装配，方便调节，可以适合不同尺寸的发动机零件摆放。

技术领域

本实用新型涉及发动机生产技术领域，尤其涉及发动机料架。

背景技术

存放于库房的发动机，经常需要拆装卸、改制，并运往试验室、整车试制单位等，在贮存或运输过程中，需要合适的料架用以支撑。

经检索，中国专利授权号为CN101723149B的专利，公开了公开了一种发动机料架，包括一料架本体，其上设有至少一个发动机放置工位；所述工位上与发动机定位部相对应的位置设有三个固定定位件和若干可调定位件；所述三个固定定位件包括两固定支承架和一固定定位托销；可调定位件为至少一活动压块定位架。

上述专利中的发动机料架存在以下不足：不方便取放零件，不叠放稳定性不高，所以现提出一种发动机料架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的发动机料架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

发动机料架，包括矩形框，所述矩形框顶端外壁两边位置处均焊接有竖直设置的门型架，所述矩形框顶端外壁滑动设置有水平设置的托盘，所述托盘顶端外壁中间位置处转动连接有转盘，所述托盘底端外壁靠近转盘位置处开有沉槽，且转盘一端穿过托盘顶端外壁通过螺栓固定有斜齿盘，所述托盘一侧外壁转动连接有金属轴，且金属轴一端穿过沉槽内壁通过螺栓固定有斜齿轮，所述斜齿轮与斜齿盘啮合，所述转盘顶端外壁开有等距离分布的定位螺孔，且定位螺孔内壁螺接有限位杆，所述矩形框底端外壁四个拐角位置处均开有销孔，且四个销孔内壁均插接有销栓，所述销栓侧壁套接有弹簧件，四个所述销栓侧壁靠近弹簧件底端位置处均设有限位凸环，四个所述销孔内壁底端位置处均设有与限位凸环相适配的限位挡块，所述门型架顶端外壁两边位置处均开有与销栓规格相适配的定位孔。

优选的，两个所述门型架内壁顶端位置处均铰接有挂架，且挂架侧壁焊接有等距离分布的挂杆。

优选的，所述挂架两侧外壁均铰接有电动伸缩杆，且两个电动伸缩杆底端分别与门型架两侧内壁铰接。

优选的，所述托盘一侧外壁焊接有扶手架，且扶手架侧壁开有防滑纹路。

优选的，所述金属轴侧壁一端开有插孔，且插孔内壁插接有支杆。

优选的，所述托盘两侧外壁均通过螺栓固定有导轨件，且两个导轨件相向一侧分别与两个门型架侧壁通过螺栓固定。

优选的，所述电动伸缩杆连有开关，且开关连有控制器。

本实用新型的有益效果为：

1.通过滑动设置的托盘，配合设置的扶手件，方便移动托盘，方便在发动机料架叠放的情况下取放发动机零件，结合设置的斜齿盘、斜齿轮和金属轴，方便带动转盘旋转，方便调节发动机部件的方向，方便进行装配，结合设置的定位螺孔和限位杆，方便调节，可以适合不同尺寸的发动机零件摆放。

2.通过设置的销栓，方便在叠放时进行定位，提高叠放时的稳定性，更加安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型提出的发动机料架的局部剖视结构示意图；