[实用新型]救生艇铺层后整艇加热装置

说明书

本实用新型涉及一种救生艇铺层后整艇加热装置，其特征为它包括加热棚架、滑轨、滑轮架、横杆、连接件、帆布罩、加热管和驱动电机；加热棚架侧面封闭；两滑轨分别平行设置在加热棚架的两侧，在两滑轨上分别对应设有若干对滑轮架，滑轮架可在滑轨上滑动；在两滑轨相对应的两滑轮架之间设有一横杆，在横杆上向下垂直设有若干连接件，连接件下端连接一加热管，横杆上方铺设有帆布罩；在两滑轨中间分别设有两驱动电机，两驱动电机可在滑轨上相对或相背移动。本实用新型具有能对玻璃钢救生艇进行整体加热及加热效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种加热装置，尤其涉及一种救生艇铺层后整艇加热装置。

背景技术

目前，救生艇的玻璃钢铺层作业通常是在温度18～25°、湿度小于等于75%的环境下进行的，由于制造救生艇使用了环氧树脂，环氧树脂的固化对于环境温度有一定的要求，市场上通常使用加热毯进行加热，加热毯对于覆盖区域有一定要求，通常只能对平面进行加热，对于有折角及弧面的区域加热效果不理想。

发明内容

针对以上缺点，本实用新型的目的在于提供一种能对玻璃钢救生艇进行整体加热及加热效果好的救生艇铺层后整艇加热装置。

本实用新型的技术内容为，一种救生艇铺层后整艇加热装置，其特征为它包括加热棚架、滑轨、滑轮架、横杆、连接件、帆布罩、加热管和驱动电机；加热棚架侧面封闭；

两滑轨分别平行设置在加热棚架的两侧，在两滑轨上分别对应设有若干对滑轮架，滑轮架可在滑轨上滑动；在两滑轨相对应的两滑轮架之间设有一横杆，在横杆上向下垂直设有若干连接件，连接件下端连接一加热管，横杆上方铺设有帆布罩；在两滑轨中间分别设有两驱动电机，两驱动电机可在滑轨上相对或相背移动。

本实用新型与现有技术相比所具有的优点为：本实用新型通过将需要加热的玻璃钢救生艇放入加热棚架中，通过帆布罩使玻璃钢救生艇处于一个相对密闭的加热环境中，通过加热管可对玻璃钢救生艇进行整体加热，其整体加热效果好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A-A向示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种救生艇铺层后整艇加热装置，其特征为它包括加热棚架1、滑轨2、滑轮架3、横杆4、连接件5、帆布罩6、加热管7和驱动电机8；加热棚架1侧面封闭；两滑轨2分别平行设置在加热棚架1的两侧，在两滑轨2上分别对应设有若干对滑轮架3，滑轮架3可在滑轨2上滑动；在两滑轨2相对应的两滑轮架3之间设有一横杆4，在横杆4上向下垂直设有若干连接件5，连接件5下端连接一加热管7，横杆4上方铺设有帆布罩6；在两滑轨2中间分别设有两驱动电机8，两驱动电机8可在滑轨2上相对或相背移动。

本实用新型的工作原理为，通过两驱动电机8在滑轨2上相背移动，从而将横杆4及横杆4上的帆布罩6分别向加热棚架1两端移动，将需要加热的玻璃钢救生艇9由上而下放入加热棚架1中，然后通过两驱动电机8在滑轨2上相对移动，直到两驱动电机8靠近，此时帆布罩6将加热棚架1上方罩住，通过加热管7对玻璃钢救生艇9进行整体加热。