[实用新型]一种高可靠性ECU模块与ECM模块集成专用线束

说明书

本实用新型公开一种高可靠性ECU模块与ECM模块集成专用线束，包括外保护层，所述外保护层内设有耐腐蚀层，耐腐蚀层中心位置设有第一通讯线，第一通讯线四周设有轴向阵列分布的第二通讯线，耐腐蚀层内填充有第一阻燃材料，第一通讯线包括屏蔽层，屏蔽层内设有轴向阵列分布的软支条，软支条顶端共同设有通讯中心线，通讯中心线中心位置设有主通讯线，主通讯线四周设有阵列分布的辅助通讯线，并且辅助通讯线绞合在主通讯线表面，辅助通讯线之间的空隙填充有第二阻燃材料。本实用新型针对性强，有效解决了ECU模块与ECM模块使用通用线束稳定性不高的问题，电路短路时，阻燃性强，避免了ECU模块与ECM模块同时损坏的情况产生。

技术领域

本实用新型涉及一种通讯线束领域，具体是一种高可靠性ECU模块与ECM模块集成专用线束。

背景技术

线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系，因此，线束是话务理论中一个重要的基本概念。ECU模块与ECM模块之间传递信号需要稳定高效，现有的技术中，ECU模块与ECM模块之间使用通用线束进行连接通讯，这样的通讯线束往往没有减震功能，稳定性不高，发生震动时，影响ECU模块与ECM模块之间的通讯，针对这种情况，现提出一种高可靠性ECU模块与ECM模块集成专用线束。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高可靠性ECU模块与ECM模块集成专用线束，针对性强，有效解决了ECU模块与ECM模块使用通用线束稳定性不高的问题，电路短路时，阻燃性强，避免了ECU模块与ECM模块同时损坏的情况产生。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种高可靠性ECU模块与ECM模块集成专用线束，包括外保护层，所述外保护层内设有耐腐蚀层，耐腐蚀层中心位置设有第一通讯线，第一通讯线四周设有轴向阵列分布的第二通讯线，耐腐蚀层内填充有第一阻燃材料。

进一步地，所述第一通讯线包括屏蔽层，屏蔽层内设有轴向阵列分布的软支条，软支条顶端共同设有通讯中心线，通讯中心线中心位置设有主通讯线，主通讯线四周设有阵列分布的辅助通讯线，并且辅助通讯线绞合在主通讯线表面，辅助通讯线之间的空隙填充有第二阻燃材料。

进一步地，所述外保护层由聚氨酯材料制成，外保护层厚度至少为2mm。

进一步地，所述耐腐蚀层厚度与外保护层厚度相同。

进一步地，所述第二通讯线至少设有四根。

进一步地，所述第一阻燃材料为阻燃聚氯乙烯。

进一步地，所述屏蔽层厚度至少为1mm。

进一步地，所述软支条至少设有四根。

进一步地，所述辅助通讯线至少设有四根。

进一步地，所述第二阻燃材料为阻燃聚氯乙烯。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型针对性强，有效解决了ECU模块与ECM模块使用通用线束稳定性不高的问题；

2、本实用新型在电路短路时，阻燃性强，避免了ECU模块与ECM模块同时损坏的情况产生。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型高可靠性ECU模块与ECM模块集成专用线束结构示意图；

图2是本实用新型内第一通讯线结构示意图。

具体实施方式