[实用新型]高精度汽车变速器齿轮

权利要求书

1.高精度汽车变速器齿轮，包括分布在同一直线上的外花键轴(1)和小齿轮(2)，外花键轴(1)靠近小齿轮(2)的端部的外壁上一体成型有大齿轮(1a)，小齿轮(2)靠近外花键轴(1)的端面上具有连接筒(2a)，外花键轴(1)上对应设有定位筒(1b)，定位筒(1b)套在连接筒(2a)外且两者相固连，其特征在于，所述的连接筒(2a)的内孔由圆孔(2a1)和圆锥孔(2a2)组成，圆孔(2a1)处于圆锥孔(2a2)和外花键轴(1)之间，且圆锥孔(2a2)的孔径自小齿轮(2)往大齿轮(1a)方向逐渐变大；所述的圆锥孔(2a2)内设有定位杆(3)，定位杆(3)由呈锥形且与圆锥孔(2a2)匹配的连接段一(3a)和呈圆柱状的连接段二(3b)组成，连接段一(3a)的外侧壁与圆锥孔(2a2)的孔壁紧密抵靠，连接段二(3b)远离连接段一(3a)的一端穿过连接筒(2a)并处于定位筒(1b)内，且连接段二(3b)和定位筒(1b)通过螺纹结构相连。

2.根据权利要求1所述的高精度汽车变速器齿轮，其特征在于，所述的定位筒(1b)靠近小齿轮(2)的一端为环形台阶(1c)，且环形台阶(1c)由环形侧壁(1c1)和环形台阶面(1c2)组成，所述的连接筒(2a)的一端处于环形台阶(1c)内，且连接筒(2a)的外侧壁和端面分别与环形侧壁(1c1)和环形台阶面(1c2)抵靠。

3.根据权利要求1或2所述的高精度汽车变速器齿轮，其特征在于，上述的连接筒(2a)和定位筒(1b)通过焊接的方式相固连。

4.根据权利要求1所述的高精度汽车变速器齿轮，其特征在于，定位杆(3)由导热材料制成，该定位杆(3)沿小齿轮(2)的轴向贯穿设有散热孔(3c)，且散热孔(3c)和定位杆(3)两者的中心轴线共线。

5.根据权利要求4所述的高精度汽车变速器齿轮，其特征在于，所述的散热孔(3c)由均呈直条状的孔一(3c1)和孔二(3c2)组成，所述的孔一(3c1)和孔二(3c2)相连通，且孔二(3c2)处于孔一(3c1)和外花键轴(1)之间，所述的孔一(3c1)的直径大于孔二(3c2)的直径，且孔一(3c1)的横截面呈多边形。

6.根据权利要求4或5所述的高精度汽车变速器齿轮，其特征在于，所述的导热材料为铝合金材料。

7.根据权利要求4或5所述的高精度汽车变速器齿轮，其特征在于，所述的导热材料为黄铜材料。