[实用新型]一种附着式振动改进型隧道管片模具

说明书

本实用新型属于隧道管片生产技术领域，提供了一种附着式振动改进型隧道管片模具，包括：底模、对称设置在所述底模两侧的端模以及对称设置在所述底模顶部的侧模，所述端模及所述侧模与所述底模接触的接触面上设有柔性平贴板，所述底模与所述端模及所述侧模接触的接触面上设有与所述柔性平贴板对应的闭合基准面板，所述柔性平贴板与所述闭合基准面板配合形成柔性与刚性搭接式接触。本实用新型的附着式振动改进型隧道管片模具，通过采用柔性平贴板与闭合基准面板配合形成柔性与刚性搭接式接触，柔性平贴板可提供较好的缓冲效果，从而使得模具在使用过程中，底模与端模及侧模之间形成良好的接触，提高振动效果，同时还可降低振动源的损坏率。

技术领域

本实用新型涉及隧道管片生产技术领域，具体涉及一种附着式振动改进型隧道管片模具。

背景技术

盾构法施工是地铁建设最安全有效的施工方法，已慢慢被施工单位所采用。盾构施工最关键的一个部件为隧道衬砌管片；随着盾构法施工的快速发展，隧道衬砌管片的需求日益增长；隧道衬砌管片作为地铁盾构施工的主要混凝土预制构件，其生产工艺较复杂，要求也越来越严格。其中，每一片盾构管片的浇注主要借助于管片模具来完成。

现有的隧道管片模具生产主要采用三种振捣方式：人工插入振捣、整体式振捣和附着式振捣，其中人工插入振捣振动时间长，生产效率低，劳动强度大；振动质量人为因素高，容易波动，模具尺寸调节性差；整体式振捣模具螺栓数量较多，结构比较繁琐，操作强度大，费时，费力，模具尺寸调节性差；附着式振捣采用柔性结构，结构较简单，但模具结构不稳定，开闭合后，尺寸精度变化大，底部橡胶条易损耗，橡胶接触处管片成型效果差。

申请公布号为CN109227899A的专利公开了一种新型隧道衬砌管片模具，其具体公开了以下内容：适用于附着式振捣，侧模、端模与底模通过平贴板与闭合基准面板配合形成刚性平贴式接触。但是，附着式振动模具在振动过程中，刚性接触导致振动效果差，甚至还会损坏振动源。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种附着式振动改进型隧道管片模具，以提高振动效果，并降低振动源的损坏率。

本实用新型提供的附着式振动改进型隧道管片模具，包括：底模、对称设置在所述底模两侧的端模以及对称设置在所述底模顶部的侧模，所述端模及所述侧模与所述底模接触的接触面上设有柔性平贴板，所述底模与所述端模及所述侧模接触的接触面上设有与所述柔性平贴板对应的闭合基准面板，所述柔性平贴板与所述闭合基准面板配合形成柔性与刚性搭接式接触。

可选地，所述侧模底端与所述端模底端分别通过铰链装置与所述底模连接，所述侧模和所述端模通过可调式球形定位装置与所述底模定位，所述侧模通过锥形定位装置与所述端模定位，所述侧模通过锁紧装置与所述底模和所述端模锁紧，所述侧模和所述底模之间以及所述端模与所述底模之间设有模具开启装置。

可选地，所述铰链装置包括铰链轴、铰链轴套和支撑座，所述支撑座与所述底模固定，所述铰链轴设置在所述支撑座上，所述铰链轴套套设在所述铰链轴上，且所述铰链轴套与所述侧模或所述端模固定。

可选地，所述可调式球形定位装置中包括头部为球形的第一定位销，所述第一定位销外周面设有螺纹，所述第一定位销外设有与所述螺纹匹配的调节螺母，所述调节螺母固定在所述侧模或端模内部，所述第一定位销穿过所述调节螺母朝向所述底模，所述底模上设有与所述第一定位销头部匹配的第一定位销套。

可选地，所述锥形定位装置包括头部为锥形的第二定位销，所述第二定位销固定在所述侧模上，所述端模上设有与所述第二定位销头部匹配的第二定位销套。

可选地，所述锁紧装置包括固定螺栓，所述固定螺栓穿过所述侧模与所述底模和端模锁紧，且固定螺栓穿过侧模部分套设有限位板。

可选地，所述模具开启装置包括开启螺栓，所述底模上设有与所述开启螺栓对应的反牙螺母，所述侧模和端模上设有与所述开启螺栓对应的正牙螺母。