[实用新型]一种降噪抗震的柴油发动机

说明书

本实用新型公开了一种降噪抗震的柴油发动机，包括盒体、盖体和发动机本体，所述盒体的侧壁上设有进料孔，所述盖体盖合在进料孔上，所述盒体的内侧壁上固定连接有容纳清水的蓄水袋，且盒体的顶板上设有与蓄水袋相连通的进水孔，所述进水孔的侧壁上螺纹连接有螺纹块，所述盒体的侧壁上固定连接有与蓄水袋相连通的出水管道，且出水管道内转动连接有圆形止水板；所述盖体与盒体相对的侧壁上均固定连接有吸音棉，且盖体与盒体相对的侧壁以及吸音棉上均倾斜设有至少两个通风孔；本实用新型不仅能够降低柴油发动机在运转时所产生的噪音和振动，而且一定程度上能够提高柴油发动机的散热效率，保障了柴油发动机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种柴油发动机，具体为一种降噪抗震的柴油发动机。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机；柴油发动机的优点是功率大、经济性能好；柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程，然而现有的柴油发动机在运转过程中所产生的震动较大，一定程度上使得柴油发动机的位置会发生便宜，给使用者带来了不便；且部分柴油发动机的噪音较大，易形成噪音污染，为此我们提出一种降噪抗震的柴油发动机用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种降噪抗震的柴油发动机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种降噪抗震的柴油发动机，包括盒体、盖体和发动机本体，所述盒体的侧壁上设有进料孔，所述盖体盖合在进料孔上，所述盒体的内侧壁上固定连接有容纳清水的蓄水袋，且盒体的顶板上设有与蓄水袋相连通的进水孔，所述进水孔的侧壁上螺纹连接有螺纹块，所述盒体的侧壁上固定连接有与蓄水袋相连通的出水管道，且出水管道内转动连接有圆形止水板，所述蓄水袋的侧壁上固定连接有载物板，所述发动机本体安装在载物板上，所述蓄水袋的侧壁上固定连接有与载物板相对设置的限位板，所述发动机本体位于载物板与限位板之间；所述盖体与盒体相对的侧壁上均固定连接有吸音棉，且盖体与盒体相对的侧壁以及吸音棉上均倾斜设有至少两个通风孔。

优选的，所述蓄水袋的纵截面为回字形，且蓄水袋的材质为橡胶材质。

优选的，所述圆形止水板的圆周壁上固定连接有环形密封圈，所述环形密封圈的外侧与出水管道的内侧壁相接触，所述圆形止水板上固定连接有转动轴，所述转动轴的下端转动连接在出水管道的内侧壁上，所述转动轴的上端穿过出水管道的侧壁并固定连接有旋钮，所述旋钮的侧壁上固定连接有限位杆，且出水管道的外侧壁上弹性连接有与限位杆相配合的环形板。

优选的，所述出水管道的侧壁内设有环形腔，所述环形腔的侧壁上接触有移动板，所述移动板的下表面固定连接有至少两个弹簧，所述弹簧的下端固定连接在环形腔的侧壁上，所述环形板的下面贯穿出水管道的侧壁并固定连接在移动板的上表面，且环形板的上端面等距设有与限位杆相配合的豁口。

优选的，所述蓄水袋的侧壁上设有矩形通孔，所述载物板固定连接在矩形通孔的侧壁上，且载物板的材质为导热材质。

优选的，所述载物板的上表面和限位板的下表面均设有容纳发动机本体的容纳槽，且发动机本体通过至少两个紧固螺栓固定连接在载物板上的容纳槽内。

优选的，所述盖体和与其固定连接的吸音棉上均设有圆形通孔，所述发动机本体上的输出轴穿过圆形通孔并延伸至盒体的外侧，且盖体通过至少两个固定螺栓与盒体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在盒体内设置蓄水袋，便于装载清水，可通过清水的流通性降低发动机本体在运转时所带来的振动，同时一定程度上提高了发动机本体的撒热效率；通过在盒体内设置吸音棉，能够吸收发动机本体在运转时所产生的部分噪音，从而达到降噪的效果；这种降噪抗震的柴油发动机不仅能够降低柴油发动机在运转时所产生的噪音和振动，而且一定程度上能够提高柴油发动机的散热效率，保障了柴油发动机的使用寿命。

附图说明