[实用新型]一种热泵型油液加热机组

说明书

本实用新型公开了一种热泵型油液加热机组，包括压缩机、冷凝器、蒸发器和油泵，所述压缩机、冷凝器和蒸发器三者之间通过设置管道进行串联连接且形成循环，所述油泵抽取冷油进入至冷凝器后，再以热油的方式排出。本实用新型采用独立密闭循环，对油液不会造成任何变质和污染，而且相对于电加热管加热，节能性明显，本实用新型的整个循环系统运行可靠，油温过高还可以对油液进行制冷。

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域，具体涉及一种热泵型油液加热机组。

背景技术

液压系统、润滑系统在环境温度较低的情况下，为了使设备尽早投入正常运行。对油液需要加热。目前大部分加热方式采用电加热管加热。其缺点：1、电加热管浸没油液后，对周围的油液会造成炭化、品质下降。2、使用电加热管能耗较大，使用寿命不长久。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种热泵型油液加热机组。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种热泵型油液加热机组，包括压缩机、冷凝器、蒸发器和油泵，其创新点在于：所述压缩机、冷凝器和蒸发器三者之间通过设置管道进行串联连接且形成循环，所述油泵抽取冷油进入至冷凝器后，再以热油的方式排出，所述冷凝器中设置两个独立的密闭通道，其中一个密闭通道与压缩机及蒸发器连接，另一个密闭通道与油泵连接。

进一步的，所述冷凝器与蒸发器之间设置储液器和节流组件。

进一步的，所述储液器与冷凝器之间设置过滤器。

进一步的，还包括冷凝风机，所述冷凝风机对着蒸发器进行风冷。

进一步的，所述冷凝器为板式换热器。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

本实用新型采用独立密闭循环，对油液不会造成任何变质和污染，而且相对于电加热管加热，节能性明显，本实用新型的整个循环系统运行可靠，油温过高还可以对油液进行制冷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：

1压缩机、2冷凝器、3蒸发器、4油泵、5储液器、6节流组件、7冷凝风机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参看图1，一种热泵型油液加热机组，包括压缩机1、冷凝器2、蒸发器3和油泵4，压缩机1、冷凝器2和蒸发器3三者之间通过设置管道进行串联连接且形成循环，油泵4抽取冷油进入至冷凝器2后，再以热油的方式排出，所述冷凝器中设置两个独立的密闭通道，其中一个密闭通道与压缩机及蒸发器连接，另一个密闭通道与油泵连接。

本实施例中，冷凝器2与蒸发器3之间设置储液器5和节流组件6，方便对回来的制冷剂液体进行控制。

本实施例中，储液器5与冷凝器2之间设置过滤器(图中未示)。通过设置过滤器能够对制冷剂液体进行过滤，避免杂质对蒸发器产生不利影响

本实施例中，还包括冷凝风机7，冷凝风机7对着蒸发器3进行风冷，加快蒸发器3的制冷效果。

本实施例中，冷凝器2为板式换热器。优先采用高性能钎焊式板式换热器使两种流体运行于独立的密闭通道，对油液无任何污染。

本实用新型也可以对航空煤油、汽油等可燃性油液进行加热。