[实用新型]一种管廊运转安装设备

说明书

本实用新型公开了一种管廊运转安装设备，由运架单元串联而成，所述运架单元包括前轮组模块、中轮组模块、后轮组模块、承托梁和承托架；所述前轮组模块、中轮组模块和后轮组模块设置在承托梁下表面，所述前轮组模块和中轮组模块位于承托梁前段，所述后轮组模块设在承托梁的后段；所述承托架间隔设在承托梁上表面，所述承托架包括导轨、架体和承托板，所述导轨设在承托梁的上表面，且垂直于承托梁的轴线，所述架体设在导轨上，所述承托板设置在架体上。本实用新型利用自行式模块运输车的轮部可自由收缩伸长的特性，将设备本体穿过管廊并利用承托架支撑管廊，对大吨位管廊进行架起和运输，灵活便捷，节约时间，有效提升施工效率。

技术领域

本实用新型涉及大型管廊运输安装技术领域，具体涉及一种管廊运转安装设备。

背景技术

随着城镇化进程的加速，由于管廊的可批量预制，节约施工时间等优点，得到了大量的使用，但是因为随着城市规模的扩大及对管廊的综合性功能要求越来越高，所以管廊的尺寸和重量也随之增加，现有管廊预制常采用现场现浇、小节段预制拼装、分块装配式及叠合装配式施工，对于大吨位管廊整体预制安装国内暂无成熟工艺，对大吨位的管廊进行运输安装时，需要大吨位运输车辆和吊装设备进行配合施工，分别进行运输与安装的工序，存在施工操作复杂，难度大，所需时间长，存在安全隐患的问题。因为需要一种管廊运转安装设备可以对大型管廊进行架起、运输、安装等一系列操作，解决现有技术中存在的施工操作复杂，难度大，所需时间长，存在安全隐患的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种管廊运转安装设备进行大型管廊的架起、运输、安装等一系列操作，解决现有技术中存在的施工操作复杂，难度大，所需时间长，存在安全隐患的问题。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种管廊运转安装设备，其特征是，由运架单元串联而成，所述运架单元包括前轮组模块、中轮组模块、后轮组模块、承托梁和承托架；所述前轮组模块、中轮组模块和后轮组模块设置在承托梁下方，所述前轮组模块和中轮组模块位于承托梁前段，所述后轮组模块设在承托梁的后段；所述承托架间隔设在承托梁上表面，所述承托架包括导轨、架体和承托板，所述导轨设在承托梁的上表面，且垂直于承托梁的长度方向，所述架体设在导轨上，所述承托板设置在架体上。

进一步的，所述运架单元之间由刚性连接装置连接，所述刚性连接装置对应的设在相邻的运架单元的前轮组模块、中轮组模块、后轮组模块和承托梁上。

进一步的，所述承托梁上表面设有防滑支架，所述防滑支架位于承托梁上承托架区域的前后两侧。

进一步的，所述防滑支架包括设在运架单元前侧的升降防滑支架和后侧的固定防滑支架，所述升降防滑支架通过液压缸设在承托梁内部，所述固定防滑支架设在承托梁上表面；所述防滑支架为三角形框架结构。

进一步的，所述前轮组模块、中轮组模块和后轮组模块为自行式模块运输车。

进一步的，所述承托板通过液压缸与架体连接。

进一步的，所述前轮组模块、中轮组模块和后轮组模块固定连接在承托梁上。

进一步的，所述承托架之间串联连接。

进一步的，所述承托梁为空心钢箱梁，其内部设有加强钢板。

本实用新型有益效果如下：

依据自行式模块运输车的轮部可自由收缩伸长的特性，将装置本体穿过管廊并利用承托架支撑管廊，对大吨位管廊进行架起和运输；

设置承托架并进行联结，统一控制，实现对管廊进行同时架起，管廊架起后脱离地面进行运输，联结的承托架避免管廊受力不均导致损坏；

设置防滑支架对管廊进行固定，操作便捷，固定效果好，能有效避免管廊运输过程中的晃动等问题；