[实用新型]一种升降式交通静化装置有效
| 申请号： | 201920486324.9 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN210395139U | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 王勇;孟妍;居凯学;江佳敏;龚兆定 | 申请（专利权）人： | 淮阴工学院 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 谢观素 |
| 地址： | 223005 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 升降 交通 化装 | ||
【权利要求书】：
1.一种升降式交通静化装置，包括液压驱动装置、液压缸（1），所述液压缸（1）设置在地基凹槽内，其特征在于，
液压缸（1）上铰接有支撑板（2），前后支撑板（2）通过铰接连接，其中，支撑板（2）转动方向跟车辆运动方向一致；
液压缸（1）抬起时，支撑板（2）沿着车辆运动方向成驼峰式结构；
支撑板（2）铰接两侧设有依次相对错开设置的固定轴（21）；
铰接时，位于同一支撑板（2）一侧的固定轴（21）之间通过轴销A（25）串接有铰接块（22）；相邻的支撑板（2）通过各自串接的铰接块（22）自由端的轴销B（26）连接。
2.根据权利要求1所述的一种升降式交通静化装置，其特征在于，所述位于装置两侧的地基内设置有钢柱（3），所述钢柱（3）与相邻支撑板（2）铰接。
3.根据权利要求1所述的一种升降式交通静化装置，其特征在于，所述地基内设置有保护箱（4），所述保护箱（4）包住液压缸（1）并且其顶部为锥形，所述锥形开口与液压缸（1）的活塞杆尺寸相适应。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种升降式交通静化装置，其特征在于，所述支撑板（2）表面设有用于减速的凸起。
5.根据权利要求4所述的一种升降式交通静化装置，其特征在于，所述凸起为橡胶材质。
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