[实用新型]一种汽车照明设备有效
申请号: | 201920486544.1 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209801368U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 吴迪;谷广健;刘钰;朱昊;刘翼闻;王磊 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | F21S45/10 | 分类号: | F21S45/10;F21S41/50;F21S43/50;F21S41/141;F21S43/14;F21V17/16;F21V17/12;F21V31/00;F21Y115/10;F21W107/10 |
代理公司: | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外壳体 灯罩 固定卡扣 伸缩卡扣 排线 推入 密封 汽车照明设备 密封条 压缩复位弹簧 弹回 本实用新型 活动连接杆 背面设置 复位弹簧 密封效果 汽车照明 灯座 体内部 限位块 卡槽 卡接 推送 限位 向内 体内 延伸 移动 | ||
本实用新型涉及汽车照明技术领域,且公开了一种汽车照明设备,包括外壳体,所述外壳体的背面设置有排线管,所述排线管靠近外壳体的一端延伸至外壳体的内部,所述排线管位于外壳体内部的一端固定连接有灯座。该汽车照明设备,通过固定卡扣将伸缩卡扣沿卡槽的内部推送,通过活动连接杆压缩复位弹簧方便固定卡扣向内推入,当固定卡扣移动到伸缩卡扣的左侧时,通过复位弹簧将伸缩卡扣弹回,此时伸缩卡扣和固定卡扣相卡接,在灯罩向外壳体内推入的过程中,通过密封块将外壳体和灯罩相密封,然后通过限位块对灯罩进行限位,避免将灯罩推入过多,然后通过L形密封条将外壳体和灯罩的外侧进行密封,达到了结构简单以及密封效果更好的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车照明技术领域,具体为一种汽车照明设备。
背景技术
汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905~1912年,为解决前方道路照明,始装用聚光灯式乙炔前照灯,并配备1只煤油灯为后牌照灯。1945~1947年,最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。
现有技术中的汽车灯具有良好的照明功能,但是一般的汽车灯密封性不是很好,而且安装比较复杂,同时减震效果不够,造成使用上的不方便,所以现在提出一种汽车照明设备来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车照明设备,具备密封性较好,结构简单等优点,解决了现有技术中的汽车灯密封性不是很好,而且安装比较复杂的问题。
(二)技术方案
为实现上述密封性较好,结构简单的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车照明设备,包括外壳体,所述外壳体的背面设置有排线管,所述排线管靠近外壳体的一端延伸至外壳体的内部,所述排线管位于外壳体内部的一端固定连接有灯座,所述灯座的顶部和底部均固定连接有L形固定杆,所述L形固定杆远离灯座的一端开设有卡槽,所述L形固定杆远离灯座的一侧设置有伸缩卡扣,所述外壳体的正面设置有灯罩,所述灯罩顶部和底部相对的一侧均固定安装有固定卡扣,所述灯罩顶部和底部相对的一侧并位于固定卡扣的右侧固定安装有密封块,所述密封块的右侧设置有限位块,所述限位块固定安装于灯罩上,所述灯罩顶部和底部相背离的一侧固定安装有L形密封条,所述L形密封条固定安装于外壳体的正面,所述外壳体的底部固定安装有固定支架,所述固定支架的中部螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓的顶部固定安装有螺栓帽。
优选的,所述外壳体和灯罩之间通过伸缩卡扣和固定卡扣卡接,所述外壳体和灯罩之间通过L形密封条和密封块密封。
优选的,所述灯座的正面连接有若干个LED灯,所述LED灯远离灯座的一端设置于灯罩的内部。
优选的,所述伸缩卡扣靠近卡槽的一端固定连接有活动连接杆,所述活动连接杆与卡槽之间通过滑动连接,所述活动连接杆远离伸缩卡扣的一端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧固定安装于卡槽的内部。
优选的,所述螺栓帽的底部并位于固定支架的中部固定安装有橡胶环,所述固定支架底部且位于固定螺栓的外侧固定安装有减震垫片。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车照明设备,具备以下有益效果:
1、该汽车照明设备,通过固定卡扣将伸缩卡扣沿卡槽的内部推送,通过活动连接杆压缩复位弹簧方便固定卡扣向内推入,当固定卡扣移动到伸缩卡扣的左侧时,通过复位弹簧将伸缩卡扣弹回,此时伸缩卡扣和固定卡扣相卡接,在灯罩向外壳体内推入的过程中,通过密封块将外壳体和灯罩相密封,然后通过限位块对灯罩进行限位,避免将灯罩推入过多,然后通过L形密封条将外壳体和灯罩的外侧进行密封,达到了结构简单以及密封效果更好的目的。
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